Ergebnis 1 bis 10 von 30
-
14.05.2016, 10:15 #1
- Registriert seit
- 05.08.2015
- Ort
- Bonn
- Beiträge
- 25
m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Hallo Beinander!
wie die m-unit mit dem Startrelais verkabelt wird, ist soweit klar.
Ich möchte aber die "Sicherheitseinrichtungen" Kupplungsschalter und
LLK mit einbinden...
Kann mir jemand vielleicht einen Tipp geben, wie ich die beiden Schalter
verkabeln muss, dass das Ganze auch funktioniert!?
Die Kontaktplatte im Scheinwerfer ist wegrationalisiert, Diode habbich schon
gekauft, die brauche ich wohl beim Anschließen des LLK.
Danke Vorab & Gruß
Peter
-
14.05.2016, 10:16 #2
- Registriert seit
- 29.08.2009
- Beiträge
- 12.419
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Hallo, auf den letzten Seiten der Bedienungsanleitung der m-unit findest Du die entsprechenden Stromlauf-/Anschlusspläne.
-
14.05.2016, 10:39 #3
- Registriert seit
- 05.08.2015
- Ort
- Bonn
- Beiträge
- 25
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Oh ja, Mist, Lesen bildet!
So einfach hätte ich es mir nicht vorgestellt...
Danke sehr!
-
14.05.2016, 10:40 #4
- Registriert seit
- 29.08.2009
- Beiträge
- 12.419
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Siehste mal !! Nix zu danken......
-
14.05.2016, 10:55 #5
- Registriert seit
- 05.08.2015
- Ort
- Bonn
- Beiträge
- 25
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
muß nochmal einhaken..
Der Anschlußplan von Motogadget bezieht sich auf Killschalter und Seitenständerschalter. Bei meiner Kuh muss ich den Kupplungsschalter und den LLK verkabeln. Das ist ja schon was anderes, die Mühle läuft ja dann nur in Gang 1-5, aber nicht im Leerlauf. Und auch nur, wenn die Kupplung gezogen ist. Oder verstehe ich das falsch?
-
14.05.2016, 13:15 #6
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Ort
- Nordheide
- Beiträge
- 1.302
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Hallo,
habe mich die letzten Tage auch in die Theorie der M-Unit bei original Kabelbaum gekniet und bin auf das gleiche Problemchen gestoßen.
Wenn ich die spärlichen Zeichnungen zur M-Unit richtig verstehe dann schaltet man die Eingänge jeweils gegen Masse. Um die Sicherheitsfunktion der Leerlauf Kontrolle zu erhalten ist zunächst einmal nichts vorgesehen...oder?
Ich habe mir dazu folgende Lösung überlegt:
- in den Ausgang der M-Unit zum Startrelais würde ich ein weiteres Relais einbauen, das über die Leerlauf Kontrolle angesteuert wird. D.h. Leerlauf und Leerlaufkontrolle an, Relais zieht an und Verbindung zum Startrelais ist geschlossen.
- Um auch den Kupplungsschalter zu erhalten könnte man bei dieser hausgemachten Lösung einfach dieses Relais über den Kupplungsschalter brücken...d.h. Leerlauf nicht eingelegt, Relais bleibt offen, aber Kupplung gezogen und Durchgang zum Startrelais ist gegeben.
Sobald die Kiste läuft hat diese Schaltung keine erforderliche Funktion mehr....
Muss nicht so gedacht sein, sollte aber funktionieren.
Gruß
Volker---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
-
14.05.2016, 15:47 #7
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Hier ist doch eine Vorlage vom Hersteller dazu: LINK
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
14.05.2016, 16:22 #8
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Ort
- Nordheide
- Beiträge
- 1.302
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Ja..bekannt und nicht sehr aussagefähig...oder?...wenn man z.B. die Leerlaufkontrolle und Verriegelung sucht, oder erhalten will, oder zu verstehen versucht wie denn nun das Licht (im Vergleich zum Original Kabelbaum) geschaltet wird. Ist eben sehr allgemein minimalisiert.
Daher ist der Einbau in einen vorhandenen Kabelbaum eben für viele etwas kniffeliger als der völlige Neuaufbau des Minimums.
Ich hatte die Ausgangsfrage allerdings so verstanden, dass möglichst alle Funktionen des Originals erhalten werden sollen.
Gruß
Volker---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
-
14.05.2016, 16:31 #9
- Registriert seit
- 29.08.2009
- Beiträge
- 12.419
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
Man muss eben berücksichtigen, dass man trotz Anleitung, die im speziellen Fall nur eine Hilfestellung sein kann, auch das eigene Hirn noch aktivieren muss. Scheint aber in einer Zeit, in def einem jeder Mist vorgekaut wird, nicht mehr üblich
Und vevor es wieder Haue gibt: das ist ausdrücklich nicht auf Dich bezogen, Volker. Bei Dir scheint's ja zu klappen....
-
14.05.2016, 16:43 #10
- Registriert seit
- 11.10.2015
- Ort
- Nordheide
- Beiträge
- 1.302
AW: m-unit + Startrelais + LLK + Kupplungsschalter: wie verkabeln?
ein Glück....ich bin nämlich sensibel...
Denke aber, das Forum ist eben auch dazu da denen auf die Sprünge zu helfen die gerne wollen, aber im Prinzip alleine noch nicht können, oder zu helfen Fehler und Irrwege zu vermeiden. Habe noch kein besseres gefunden!!!
Gerade in Sachen M-Unit erinnere ich mich an ein Zitat von dir in einem anderen Fall...."...bist du sicher, dass du das alleine machen willst.....!"
Ist eben nicht ganz so trivial wie es ausschaut, auch wenn es einfacher wird, sobald man sich Kreis für Kreis vornimmt und die Funktionen versteht.
"Et juckt mir in die Finger" mal einen Kabelplan per CAD zu malen bei dem man die einzelnen Funktionsebenen ein- / oder ausblenden kann um eine bessere Übersicht im Spagettitopf der Kabel zu haben.
Nun denn...wer da reintaucht lernt seine Q auch auf der E-Seite kennen, und wer mal versucht hat eine E-kranke K zu heilen, der weiss wie gutmütig unsere Maschinchen sind.---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe