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  1. #21

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    AW: Coolride Heizgriffe

    Wie habt ihr die geschaltet? Über ein Relais oder ohne?

    Danke und Gruß,
    Werner

  2. #22
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Zitat Zitat von deichselhirsch Beitrag anzeigen
    Wie habt ihr die geschaltet? Über ein Relais oder ohne?

    Danke und Gruß,
    Werner
    Mit dem Leistungssteller wie in der Mißbrauchsanweisung beschrieben...
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #23
    Avatar von frankie303
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Zitat Zitat von deichselhirsch Beitrag anzeigen
    Wie habt ihr die geschaltet? Über ein Relais oder ohne?

    Danke und Gruß,
    Werner
    Hallo Werner,

    über den (mitgelieferten) Schalter.
    Ohne Relais, dafür aber mit separater Sicherung..

    Gruss Frankie
    Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu. (Ödön von Horvath)

    "Du flachst mich nicht, Torte!" (Gerd)

    „Das muss das Boot abkönnen.“ (Kaleu)

  4. #24

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    AW: Coolride Heizgriffe

    Danke für die Antworten.
    Da ich einen Gasfesteller verwende habe ich die originalen Heizgriffe wieder ausgebaut, beides geht nicht. Da wären die Coolride eine gute Alternative.

    Gruß, Werner

  5. #25
    Avatar von Ralf80GS
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Inzwischen ist die Coolride mit 18mm Kartuschen in den 18mm Lenkerrohren meiner 80GS verbaut - war eine knackige Arbeit mit Entgraten und Schleifen, aber schließlich passt alles genau und hält bombenfest!

    Beim elektrischen Anschluss hatte ich zuerst einen Fehler gemacht: das geschaltete Dauerplus (Klemme 15) hatte ich vor der Zündspule abgegeriffen (dicke schwarze Leitung), aber damit war wohl der Hallgeber nicht einverstanden, denn anschließend gab es keine Zündfunken mehr... Das Problemchen wurde sofort an einem anderen 15er-Anschluss gelöst.

    Den Druckschalter habe ich mit der linken Hand problemlos erreichbar in die selbstgbaute Navi-Halterung integriert. Die Bargraphanzeige ist im Armaturenbrett (unter dem Drehzahlmesser) mit Montagekleber befestigt und lässt sich dort gut ablesen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	coolride.jpg 
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    Geändert von Ralf80GS (02.12.2018 um 18:31 Uhr)
    Ralf

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    On a dark desert highway, cool wind in my hair...

  6. #26
    Avatar von hatta
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Wie sieht es denn bei den coolride mit Lenker Blinkern aus? Gibts ne Möglichkeit die Kabel durchzuführen?

  7. #27
    Avatar von ck1
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Hallo Dieter,

    ich habe gerade welche an einer Africa Twin verbaut, und es ist genau so, wie Du vermutest, es dauert schon etwas länger (im Vergleich zu BMW-Griffen) bis es warm wird, und rechts dauerts länger als links.

    Ich rate auch zu einer Funktionsprüfung, bevor die Heizelemente in den Lenker geklebt werden. Dafür ist die Regelung feinstufig und die LED-Anzeige (bei De Luxe) schick.

    Gruß
    Claus

  8. #28

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    AW: Coolride Heizgriffe

    und rechts dauerts länger als links.
    Nöö. Links dauert es länger
    Manfred

  9. #29
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Nöö. Links dauert es länger
    Manfred
    Das wäre unlogisch. Der rechte Griff ist besser gegen den Lenker isoliert.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  10. #30
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Coolride Heizgriffe

    Zitat Zitat von hatta Beitrag anzeigen
    Wie sieht es denn bei den coolride mit Lenker Blinkern aus? Gibts ne Möglichkeit die Kabel durchzuführen?
    Man kann nicht alles haben.

    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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