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14.06.2016, 19:10 #1
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Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Hallo,
aus Neugier und weil ich den evtl meiner G/S mit 1000cc spendieren will: Auf den Abbildungen zum langen 5ten Gang (zb Siebenrock) ist immer nur ein Gangrad abgebildet: Müsste nicht das Gangradpaar getauscht werden?
Sebastian
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14.06.2016, 19:20 #2
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14.06.2016, 19:22 #3
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Warum ein Paar?
Angenommen du hast zwei Räder, die miteinander laufen:
A hat 30 Zähne, B hat 20 Zähne.
Treibst du A an, läuft B genau 1,5 mal so schnell (30/20).
Reduzierst du nun an Rad B auf 19 Zähne, ändert sich das auf 1,58 mal (30/19).
So verhält sich das prinzipiell auch beim Rad für den langen fünften Gang.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.06.2016, 19:26 #4
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Ich denke, er will auf die Profilverschiebung raus. Denn ohne bräuchte man tatsächlich ein Radpaar.
Gruß
Günter
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14.06.2016, 19:26 #5
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Hallo!
Ja, das geht auch nur mit dem Tausch nur eines Rades. Das zu tauschende Rad auf der Abtriebswelle wird mit einem Zahn weniger gefertigt unter Beibehaltung des Moduls (damit es passt). Es wird jedoch mit einer pos. Profilverschiebung gefertigt. Damit verändert sich der Wälzkreisdurchmesser des kleineren Rades und durch die Zahnteilung die Übersetzung. Durch diesen Trick kann man verschiedene Paarungen erzeugen und auf vorhandenen Achsabstand anpassen.Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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14.06.2016, 19:31 #6
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Moin,
da war doch noch was mit dem X
Gruss
Rick
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14.06.2016, 19:43 #7
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Hallo Rick,
das hat mit dem X zunächst nichts zu tun. Die geXten Räder bezeichnen einen von 10° auf 15° geänderten Eingriffswinkel, was tunlichst zu beachten ist.
Auch die modifizierten (20 statt 21 Zähne) Räder gibt es mit und ohne X, beide haben denselben Außendurchmesser wir die jeweiligen Serien-Pendants.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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14.06.2016, 19:45 #8
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
.... 17,5° .... ?
Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.
Gruß Kalle
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14.06.2016, 19:49 #9
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
geändert von 15° auf 17,5°
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.06.2016, 19:56 #10
AW: Wie funktioniert der verlängerte Fünfte?
Moin Uwe,
und die Räder für den langen 5. ohne X lieferte wer?
Gruss
Rick
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 14:31 in Umbauten