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06.05.2021, 07:02 #41
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06.05.2021, 07:44 #42
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06.05.2021, 08:00 #43
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AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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06.05.2021, 08:04 #44
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AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Das macht ihn in Deinen Augen zum Tribologen?
Und dabei hast Du relevantes Wissen über die Funktion von Schmierstoffen erworben oder warum
Zum Rest des Beitrags erlaube ich mir vorsichtig darauf hinzuweisen, dass bei einem fahrtwindgekühlten Motor ein kritischer thermischer Zustand eher nicht in Momenten maximaler Anströmung zu erwarten ist. Frag nicht, wie ich darauf komme._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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06.05.2021, 08:14 #45
AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/
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06.05.2021, 08:20 #46
AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Mein Kumpel kommt aus dem Saarland, arbeitet hier auf der Werft.
An einigen Wochenenden hat er sich auf seine R90S gesetzt und ist dann am Freitag 800 km ins Saarland geballert bis die Krümmer glühten.
Das Moped erfreut sich immer noch bester Gesundheit.
Das Öl Kam aus dem großen Fass für die Gabelstapler.
Über die Motoren mach ich mir da keine Gedanken. Die halten.
Gruß FriedelOben klar und unten dicht, mehr braucht Mann im Alter nicht
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06.05.2021, 08:27 #47
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AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Ja, hat Klacks (und andere) gemacht, u.a. ein R100T 1600km lang Vollgas gedroschen. Schnitt war IIRC ca. 185km/h (beachtlich auf einer nackten Maschine mit 65PS). Keine Probleme.
Ich denke mal, die Probleme kommen, wenn man nach flotter Fahrt im Stau steht (idealerweise dann auch noch bei 30° und mehr). Da werden die Motoren wirklich warm. Regen hingegen sorgt bei luftgekühlten Motoren für Öltemperaturen <40°...
Martin (der gaaanz früher mal einen Thermometer-Geber im Ölfilterdeckel seiner Suzi hatte)
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06.05.2021, 08:53 #48
AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Ich fahre das vollsynthetische Mannöl seit Jahren in allen Moppeds.
Gruß
Claus
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06.05.2021, 09:25 #49
AW: Mannol 20W50 - Erfahrungen? Tribologen gefragt :-)
Hallo Uli,
nicht ganz. Stoffregen zeigt uns ein "Sankey"-Diagramm (dicke Pfeile, geteilt, Input, Output), dass bei einem Motorradmotor ca. 30% Nutzleistung entsteht, und weitere 30% des energetischen Inputs mit den Abgasen entweichen. Die anderen 40% müssen gekühlt werden, an den diversen Aluminium- etc. -Flächen.
Ich finde das Thema ungemein spannend, ohne nun zu behaupten, besonders viel davon zu wissen. Mich interessiert es. Bin mit Leib und Seele Techniker. Wenn auch bei Motoren eher nur Schrauber.
Um mich mal zu outen, ich bin anfangs als Fertigungstechniker unterwegs gewesen, Maschinenbauer, CAD-CAM-CIM- und insbesondere CNC-Spezialist der Urtage ab 1980. Im Beruf dann Getriebebauer. Arbeitsplaner. Wellen drehen, bohren, fräsen, Zähne fräsen/stoßen, härten, schleifen, montieren etc.
Mir wäre folglich im Krassen mal zuzutrauen, mit zwei Blöcken Alu unter dem Arm, in der Tasche ein Chip mit CNC-Daten DIN-ISO 66025, zu einem Betrieb zu laufen, der mir auf einer Fünfachs-Maho, -Deckel, -Steinel etc. mal zwei "andere" Zylinderköpfe fräst.
Als Auskenner in Sachen Tribologie würde ich mich nicht verkaufen wollen - obschon ich mal Jahre Büronachbar eines Gleitlager-Chefentwicklers war. Da bekommt man so einiges mit.Sauerland, oh Sauerland,
begrabt mein Herz am Möhnestrand.
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
26.04.2024, 15:15 in Elektrik