Tacho BMW R100R

[micha.bleecker]

Hallo zusammen!

Vatertag war endlich mal Zeit sich wieder dem Umbau zu widmen.
Faltenbälge, Lampenhalter vorne und Scheinwerfer sowie Blinker hinten sind montiert wurden.
Das Gabel-Rauszieh-Manöver mit Wagenheber und Spanngurten lief ebenfalls reibunglos.
Allerdings gabs beim Ausbau der beiden Bremssättel leichtes Erstaunen - da würde ich gerne mal eure Meinung zu hören.
Und zwar geht es um die Schrauben, mit dem der Bremssattel am Tauchrohr montiert wird. Da hatten wir komischerweise auf einmal 3x 30mm und eine 20mm Schraube in der Hand. Außerdem gab es nur 3 Unterlegscheiben, die, ACHTUNG, zwischen Bremssattel und Gewinde verbaut waren - quasi als eine Art Abstandshalter. Ist das so richtig?

Laut Explosionszeichnung (https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=34&bt=34_0654) müssten doch an jedem Bremssattel die 2x 30mm Schrauben verbaut sein und die 4 (!) Unterlegscheiben vor den Schrauben sitzen - stimmt ihr mir da zu?
Auf dem Foto seht ihr die eine Schraube, die meines Erachtens nicht dahin gehört.
Da ich das Motorrad gebraucht gekauft habe, muss da also jemand schon mal Hand angelegt haben...

Ach ja, und zu guter letzt: wie sind die Toleranzen beim Einbau der Gabel? Wie viel mm darf sie an der oberen Brücke rausschauen?

[micha.bleecker]

Moin Leute,

wollte euch mal kurz auf den aktuellen Stand bringen.
Nachdem die Universalhalterung vom Krad-Werk nicht passte, habe ich mir einfach selbst eine Halterung aus 3mm VA gebastelt - damit passt sowohl der MMB-Tacho 60mm als auch der Scheinwerfer "British Style".
Das Ergebnis seht ihr auf den Bildern - falls jemand die Maße haben möchte, schicke ich die gerne rum.

Dazu am Freitag ENDLICH das Steckergehäuse gefunden und bei BMW abgeholt - hab ich mich richtig drüber gefreut!

Als nächstes steht nun an, den MMB Tacho so zu verdrahten, so dass er die Aufgaben des originalen Tachos übernimmt.
Frage: hat das jemand schon mal gemacht und kann mir was zu Kabelfarben und Funktionen sagen?

Und kann jemand noch etwas zu meinem vorherigen Eintrag bzgl. der Bremssättel sagen? Ich habe nämlich die Sättel mal ohne diesen Abstandsscheiben montiert aber dann lässt sich das Vorderrad kaum mehr drehen. Die haben also ihren Sinn, allerdings ist das nicht original

Viele Grüße!

Micha

[Kairei]

Hallo Micha,

die Kabelfarben und die Kabelbelegungen kannst Du aus unserer Datenbank downloaden (Schaltpläne). Das ist fast selbsterklärend. Wenn du auch die Limakontrolle ersetzen bzw. weglassen willst empfehle ich die Suchfunktion. Da gibt es massenhafts Tipps und Hinweise zum Tachoumbau inkl. Kontrollampen. Du kannst die auch nicht einfach weglassen wegen der Vorerregung der Lima.

Zu den Distanzscheiben am Sattel:
Dreh einfach mal das Rad um... andere Laufrichtung ob es dann besser passt.
Ansonsten sind die wohl nicht ohne Grund eingebaut werden, wahrscheinlich nach einem Radlagerwechsel. Das ist auch nicht dramatisch, Distanzscheiben an den Sätteln gibt es bei vielen Motorrädern "serienmäßig".
Du solltest bei Montage genau kontrollieren ob die Scheiben sauber mittig im Sattel laufen.

Gruß

Kai

[hg_filder]

[...]
Als nächstes steht nun an, den MMB Tacho so zu verdrahten, so dass er die Aufgaben des originalen Tachos übernimmt.
Frage: hat das jemand schon mal gemacht und kann mir was zu Kabelfarben und Funktionen sagen?
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Kontrollleuchten ersetzen und verschalten

Zeichne mal einen Plan und stell den hier ein.

Hans

[micha.bleecker]

Hallo Kai,

danke für deine Rückmeldung und die Erklärungen. Mit der Bremse bin ich beruhigt, da Maschine sich im Stand zumindest so bewegen lässt wie vorher. Die Sättel sitzen mittig, das habe ich mir angeschaut.

Ja, der Tacho. Die Schaltpläne habe ich auch schon gefunden und einen kurzen Blick drauf geworfen. Etwas verwirrend für einen Laien... aber ich will es verstehen und auch gern selbst machen.
Der neue Tacho inkl. Kontrolleichten weist folgende Kabelfarben auf:

- Blinker: gelb-schwarz / gelb-schwarz
- Neutral: grün / grün
- Warnleuchte: rot-weiß / rot-weiß
- Fernlicht: blau / blau

Da fällt mir als erstes auf: vorher hatte ich 6 Leuchten, jetzt nur noch 4
Für die Ladekontrollleuchte habe ich mir den Lastwiderstand bei MMB direkt mitbestellt - ohne den läufts wohl nicht.

Grüße

Micha

[micha.bleecker]

Hallo Leute, hallo Hans!

Nicht lachen, aber hier kommt die Skizze, nachdem ich mir gestern Abend den Stecker sowie die Kabel des originalen Tachos genau angeschaut habe.

Der Stecker, die passenden Stifte und eine Crimpzange liegen parat, so dass ich eigentlich alles verdrehten könnte - aber nicht weiß wie. Naja, sagen wir mal so, ich kann mir ein bisschen vorstellen, wie es sein könnte - bin mir aber zu unsicher und will es nicht verkacken

Viele Grüße

Micha

[hg_filder]

Kannst du bitte den Schaltplan von MBB verlinken? Danke

Hans

[micha.bleecker]

Habe die Skizze soeben noch mal neu hochgelagen - diesmal mit dem Schaltplan!

[hg_filder]

Habe die Skizze soeben noch mal neu hochgelagen - diesmal mit dem Schaltplan!

Ich brauche den org. Anschlußplan von MBB, bitte verlinken.

Hans

[micha.bleecker]

Guten Morgen!

Habe bei MMB nachgefragt und diesen Link zugesendet bekommen - hilft dir das weiter, Hans?

-> https://mmb-instrumente.de/phocadown...ente_DE_EN.pdf

Viele Grüße

Micha