Standrohre eingelaufen

[pegrat]

Servus !
Habe meine Gabel zerlegt und festgestellt, das beide Standrohre auf der Seite wo sie im Tauchrohr stecken, am Ende auf ca. 1/4 des Umfanges Riefen und Einlaufspuren haben.
Was würdet ihr machen? Tauschen oder so lassen? Motorrad hat ca. 75000 km runter.
Danke für euren Rat.
LG
Peter

[Dirk]

Servus !
Habe meine Gabel zerlegt und festgestellt, das beide Standrohre auf der Seite wo sie im Tauchrohr stecken, am Ende auf ca. 1/4 des Umfanges Riefen und Einlaufspuren haben.
Was würdet ihr machen? Tauschen oder so lassen? Motorrad hat ca. 75000 km runter.
Danke für euren Rat.
LG
Peter

Welches Motorrad??

[Dirty Harry]

Da gibt's einen Verchromer in Lohmar, der kann das wieder "richten". irgendwas mit W am Anfang

[pegrat]

Sorry.
R100RT aus 4/88
Danke

[hofmannra]

Da gibt's einen Verchromer in Lohmar, der kann das wieder "richten". irgendwas mit W am Anfang

Wissing Hartchrom

[Ton]

Und danach dann Faltenbaelge montieren . Die Standrohre meiner R80/7 sehen nach 224.000 Km sehr viel besser aus als deine .

Gruesse, Ton

[Blue QQ]

Danach Faltenbälge montieren????

Die Beschädigung ist am Standrohrende. Also ganz unten. Gaaanz tief unten.

Davon mal ab. Meine sehen genauso gut aus. Zwei neu Standrohre +Tauchrohr eingebaut. Gabel wurde ohne Vor-und Verspannung eingebaut.
Dem Öl wurde wurde noch eine Ladung Gleitmittel dazugegeben.
Trotzdem habe ich auch riefen drin.
Öl: Fuchs Silkolene SAE 2,5
Ich schalte jetzt auf stur und fahre einfach weiter.

Manfred

[Dirk]

Und danach dann Faltenbaelge montieren . Die Standrohre meiner R80/7 sehen nach 224.000 Km sehr viel besser aus als deine .

Gruesse, Ton

Nein, das hat mit Faltenbälgen nichts zu tun! Die Laufspuren befinden sich im unteren Bereich, wo die inneren in den äußeren Gabelrohren bzw. Buchsen gleiten.

[pegrat]

Yep.
Genau da.
Die Aussage von BlueQQ wollte ich hören.
Sollte jemand noch einen guten Grund wissen warum die Standrohre doch gewechselt werden sollten dann her damit.
Dank euch.
Peter

[Ton]

Oops, es ist ja nur da untere Ende . Also, sowas kommt nicht eben mal von selbst, mich wuerde mal interessieren wie diese Riefen entstehen!

Ich weiss nicht wie schlampig BMW eventuell in der Anfertigung gewesen ist, koentten die Riefen von der Produktion stammen?

Gruesse, Ton

Danach Faltenbälge montieren????

Die Beschädigung ist am Standrohrende. Also ganz unten. Gaaanz tief unten.

Davon mal ab. Meine sehen genauso gut aus. Zwei neu Standrohre +Tauchrohr eingebaut. Gabel wurde ohne Vor-und Verspannung eingebaut.
Dem Öl wurde wurde noch eine Ladung Gleitmittel dazugegeben.
Trotzdem habe ich auch riefen drin.
Öl: Fuchs Silkolene SAE 2,5
Ich schalte jetzt auf stur und fahre einfach weiter.

Manfred