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28.07.2016, 12:53 #31
AW: Einsteiger - Kaufberatung R100RS
Hallo Walter,
meine R80R hatte 32/10 (serienmässig - die Schweizer Ausführung hat sogar die R100R Übersetzung) und war für MICH durchaus gut beherrschbar, mit 1000cc und 40er Bings ... irgendwann habe ich mal den 5. Gang verlängert... aber nur weil es auf langweiligen Etappen etwas ruhiger wird.
Für einen Caferacer also kein Argument...
Gruß - Thomas
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28.07.2016, 13:50 #32
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AW: Einsteiger - Kaufberatung R100RS
Hallo,
eigentlich bin ich einer der GESTRIGEN. Ich blinke vorm Abbiegen und vorm Spurwechsel, ich lese auch die schon vorher geposteten Beiträge!
Nur bemühe ich mich auch, das vorher Geschriebene auch zu verstehen.
Und da lese ich nur e i n m a l eine vage Stellungnahme von "Nagonka" bezüglich einer evt. Entscheidungsfindung zum Kauf...und zwar " könne er auch t h e o r e t i s c h eine normale R 100 nehmen".
Mit meinem Artikel wollte ich Ihn nur dahingehend beeinflussen, es auch
p r a k t i s c h so zu machen.
Viele Grüße
R17freak
Dietmar
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28.07.2016, 13:51 #33
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AW: Einsteiger - Kaufberatung R100RS
Außerdem gibt es bereits ausreichend auf CR umgebaut 2V-BMW zu kaufen. Die müssen dann nur noch mit etwas Lametta an den Geschmack des neuen Eigners angepasst werden. Spart Zeit und nachhaltig *, weil keine weiteren Originalfahrzeuge verbraucht werden.
*Nachaltigkeit ist doch ein wichtiges Kriterium im Leben dieser hippen "Neu-Biker".Geändert von FrankR80GS (28.07.2016 um 13:53 Uhr)
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
25.04.2024, 10:49 in Gespanntechnik