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  1. #21
    Avatar von georg.walker
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Ich schiebe mein Motorrad immer Rückwärts in die Garage
    ist das jetzt falsch
    man und so lange schon
    gehe mal in mir
    warum reparieren was funktioniert

    Gruß Jörg

  2. #22
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    Herzliche Grüße nach Nieder Österreich!

    Grüße, Ton
    Danke Ton,

    und schöne Grüße aus Niederösterreich zurück in die Nieder Lande.

    Gruß Fritz






  3. #23
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Entschuldige den Schreibfehler bitte Fritze, Niederösterreich natürlich!

    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Ober-Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  4. #24
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Keine Ursache Ton
    Gruß Fritz






  5. #25
    Knarf
    Gast

    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Ich mache das seit über 40 Jahren falsch und drehe die Muttern zur Felge. So wie ich das auch bei allen Neumaschinen vorgefunden hatte...

    Und ich bleibe dabei...
    Komisch.
    Ich mache das auch. Seit 1966. Da hat man mir ja bei der Meisterprüfung was völlig falsches beigebracht
    Ich werde mal die Hersteller darauf hinweisen, dass seit Jahrzehnten die Schläuche falsch montiert werden.
    Wobei man sagen muss, im Geländefahrerlager wird das so gehandhabt, um zu sehen ob der Reifen wandert.
    Aber wer fährt schon Geländeveranstaltungen.
    Frank

  6. #26
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Und die Reifenhersteller schreiben alle Unsinn (die geben nämlich vor die Mutter nicht gegen die Felge zu schrauben). Nur weil etwas Ewigkeiten falsch gemacht wird ist es nicht richtig. Manchmal versteh ich die Leute echt nicht.

    Berthold

  7. #27
    Avatar von maus
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Ich
    Manchmal
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken gcc schefflenz.jpg   Dieskau.jpg   Enduroboxertreffen 2015 005.jpg   20150606_111709.jpg  
    Geht`s nicht kaputt behandelst du es falsch

    Grüße Jörg

  8. #28
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Wozu ist die Mutter sonst da?
    Als Montagehilfe?
    Zum Kontern der Abdeckkappe?



    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Ober-Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  9. #29
    Avatar von steinhummer
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Zitat Zitat von Knarf Beitrag anzeigen
    Komisch.
    Aber wer fährt schon Geländeveranstaltungen.
    Frank
    Muss man gar nicht. Bei meiner R25 z.B. wandern die Reifen ständig, weil ich die mit ziemlich wenig Luftdruck (Eigendämpfung) fahren muss. Das gleiche kann jederzeit bei einer /5-7... passieren, wenn hinten der Luftdruck abgesunken ist, ohne dass man es gemerkt hat.

    Die Mutter ist eine reine Montagehilfe, damit das Ventil beim Befüllen nicht in den Reifen fällt, siehe Vorgaben der Reifenhersteller. Danach kann man sie eigentlich wegschrauben oder eben gegen die Ventilkappe kontern.


    Pitt
    Geändert von steinhummer (01.08.2016 um 06:31 Uhr)

  10. #30
    Avatar von jan der böse
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    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    Wozu ist die Mutter sonst da?
    Als Montagehilfe?
    Zum Kontern der Abdeckkappe?



    Grüße, Ton
    ...um das mit der montagehilfe etwas genauer zu erklären, weil sich manche das bildlich wohl nicht vorstellen koennen.
    beim schlauchwechsel wird der schlauch ohne luft in den mantel gelegt, und das ventil durch das felgenloch gfummelt. dann wird der mantel auf die felge gezogen. dann erst wird luft auf den mantel gepummt. das geht aber nur, ohne fingerbrechen, wenn das ventil halbwegs festgeschraubt ist. deshalb kommt dafür die mutter da drauf. danach muss die dann wieder weg.
    bei genauerer überlegung gibt es auch wirklich überhaupt keinen technischen grund die mutter gegen die felge zu konntern. außer, daß bei einem ventilabriß das ventil dann noch schoen gerade in der felge steckt.
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

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