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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Werte Freunde,

    ich habe an meiner 79er R45 einen kleinen mechanischen Tacho mit eingebauten LED-Kontrollleuchten angeschlossen. Original Tacho, Drehzahlmesser und alles Andere vorne ist ab.

    Hintergrundbeleuchtung, Fernlichtkontrolleuchte und Blinkerkontrollleuchte (mit Dioden für beide Seiten an eine Leuchte angeschlossen) funktionieren, Ladekontrolleuchte durch Widerstand ersetzt.

    Aber: Die Leerlaufkontrollleuchte (und ich vermute auch die Öldruckkontrollleuchte) ist in der Wirkung verkehrt: An, wenn Gang drin und aus, wenn Leerlauf. Öldruckleuchte ist bei stehendem Motor aus (da der Tank fehlt kann ich den Motor nicht laufen lassen).

    In einem anderen Beitrag hatte detlev geschrieben, er habe ein Relais zum Invertieren des Signals bei einem ähnlichen Problem verwendet.

    Kennt jemand das Problem? Habe ich etwas falsch gemacht? Ist es bei chinesischen Zuliefertachos für japanische Motoräder vielleicht immer so und man muss tatsächlich das Signal invertieren? Wenn ja, hat jemand einen Tipp für das Relais und eine Skizze, wie man soetwas verkabelt?

    Danke sagt

    Philipp Celop
    Geändert von Celop (08.08.2016 um 16:56 Uhr)

  2. #2
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hallo,

    diese beiden Kontrolleuchten werden an einer Seite auf Batterie Plus gelegt und gegen Masse geschaltet. Ich vermute mal einen Verdrahtungsfehler. Zwei mal Masse an der Leuchte = aus!

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  3. #3

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    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    ... aber dann würde die Leerlaufkontrollleuchte ja nicht angehen, wenn ich einen Gang einlege!
    Geändert von Celop (07.08.2016 um 19:55 Uhr)

  4. #4
    Ex Avatar von Roland
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    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hi,
    Hat die Leerlaufkontrolleuchte vorher definitiv korrekt funktioniert?

    Die Öldruckleuchte könntest du testen, indem du das Kabel am Öldruckschalter auf Masse legst.

    Grüsse
    Roland
    Mein anderes Motorrad ist auch eine /6

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hi,
    mit dem Inverter kannst du keinen Schalter "invertieren". Kannst du mal deine Verschaltung aufzeichnen, d.h. malen, nicht texten?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6

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    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    zu Rolands Frage: Ja, an der Originalarmatur hatte die Leerlaufkontrolleuchte noch richtig funtioniert.

    zu hg_filders Frage: "Invertieren" kann man das Signal wohl, wenn man ein Relais einbaut. Bei Strom schaltet es den Augang zur Kontrolleuchte stromlos, ohne Strom schaltet es diesen Ausgang auf Strom. In einem anderen Beitrag (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-auf-LED/page2) wurde das mal kurz erwähnt. Ich kann das aber weder näher erläutern noch aufmalen, vielmehr suche ich gerade jemanden, der das kann und vor allem auch einen Tipp für die Hardware hat (ein kleines Ralais, das man in die Kabel einschrumpfen könnte).

    Danke für die Ideen,
    Philipp Celop
    Geändert von Celop (08.08.2016 um 16:54 Uhr)

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