Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 16
  1. #1

    Registriert seit
    16.04.2016
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    40

    Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Werte Freunde,

    ich habe an meiner 79er R45 einen kleinen mechanischen Tacho mit eingebauten LED-Kontrollleuchten angeschlossen. Original Tacho, Drehzahlmesser und alles Andere vorne ist ab.

    Hintergrundbeleuchtung, Fernlichtkontrolleuchte und Blinkerkontrollleuchte (mit Dioden für beide Seiten an eine Leuchte angeschlossen) funktionieren, Ladekontrolleuchte durch Widerstand ersetzt.

    Aber: Die Leerlaufkontrollleuchte (und ich vermute auch die Öldruckkontrollleuchte) ist in der Wirkung verkehrt: An, wenn Gang drin und aus, wenn Leerlauf. Öldruckleuchte ist bei stehendem Motor aus (da der Tank fehlt kann ich den Motor nicht laufen lassen).

    In einem anderen Beitrag hatte detlev geschrieben, er habe ein Relais zum Invertieren des Signals bei einem ähnlichen Problem verwendet.

    Kennt jemand das Problem? Habe ich etwas falsch gemacht? Ist es bei chinesischen Zuliefertachos für japanische Motoräder vielleicht immer so und man muss tatsächlich das Signal invertieren? Wenn ja, hat jemand einen Tipp für das Relais und eine Skizze, wie man soetwas verkabelt?

    Danke sagt

    Philipp Celop
    Geändert von Celop (08.08.2016 um 16:56 Uhr)

  2. #2
    Reddischwinzer Avatar von slash6
    Registriert seit
    25.06.2009
    Ort
    Rhein-Pfalz-Kreis
    Beiträge
    3.646

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hallo,

    diese beiden Kontrolleuchten werden an einer Seite auf Batterie Plus gelegt und gegen Masse geschaltet. Ich vermute mal einen Verdrahtungsfehler. Zwei mal Masse an der Leuchte = aus!

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  3. #3

    Registriert seit
    16.04.2016
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    40

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    ... aber dann würde die Leerlaufkontrollleuchte ja nicht angehen, wenn ich einen Gang einlege!
    Geändert von Celop (07.08.2016 um 19:55 Uhr)

  4. #4
    Ex Avatar von Roland
    Registriert seit
    03.05.2007
    Ort
    Main-Taunus-Kreis
    Beiträge
    2.420

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hi,
    Hat die Leerlaufkontrolleuchte vorher definitiv korrekt funktioniert?

    Die Öldruckleuchte könntest du testen, indem du das Kabel am Öldruckschalter auf Masse legst.

    Grüsse
    Roland
    Mein anderes Motorrad ist auch eine /6

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.467

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hi,
    mit dem Inverter kannst du keinen Schalter "invertieren". Kannst du mal deine Verschaltung aufzeichnen, d.h. malen, nicht texten?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6

    Registriert seit
    16.04.2016
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    40

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    zu Rolands Frage: Ja, an der Originalarmatur hatte die Leerlaufkontrolleuchte noch richtig funtioniert.

    zu hg_filders Frage: "Invertieren" kann man das Signal wohl, wenn man ein Relais einbaut. Bei Strom schaltet es den Augang zur Kontrolleuchte stromlos, ohne Strom schaltet es diesen Ausgang auf Strom. In einem anderen Beitrag (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-auf-LED/page2) wurde das mal kurz erwähnt. Ich kann das aber weder näher erläutern noch aufmalen, vielmehr suche ich gerade jemanden, der das kann und vor allem auch einen Tipp für die Hardware hat (ein kleines Ralais, das man in die Kabel einschrumpfen könnte).

    Danke für die Ideen,
    Philipp Celop
    Geändert von Celop (08.08.2016 um 16:54 Uhr)

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.467

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Zitat Zitat von Celop Beitrag anzeigen
    [...]
    zu hg_filders Frage: "Invertieren" kann man das Signal wohl, wenn man ein Realais einbaut. Bei Strom schaltet es den Augang zur Kontrolleuchte stromlos, ohne Strom schaltet es diesen Ausgang auf Strom. In einem anderen Beitrag (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-auf-LED/page2) wurde das mal kurz erwähnt.[...]
    Dann wäre es so, wie du vermutest, möglich.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

    Registriert seit
    16.04.2016
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    40

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Ich habe nocheinmal Kabel am Motorrad und Schaltplan verglichen und alles kontrolliert. Es gibt einen Unterschied: Mit dem Ausbau des Drehzahlmessers ist wohl auch eine darin eingebaute Diode weggefallen. Diese habe ich nicht ersetzt. Könnte das der Fehler sein? Das Bild zeigt einen Ausschnitt aus dem Schaltplan, der in der Datenbank steht. Das fehlende Bauteil ist markiert.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Diode.jpg 
Hits:	63 
Größe:	163,2 KB 
ID:	156528
    Was denkt Ihr?
    Geändert von Celop (09.08.2016 um 22:43 Uhr)

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.467

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    Hi,
    Anschluss 5 geht auf Klemme 1 Zündspule, und damit als Signal zum Drehzahlmesser.
    Anschluss 6 ist Klemme 15, geschaltet Plus
    Anschluss 8 ist Masse

    Damit sind das die klassischen Anschlusselemente eines Drehzahlmessers. Was die Diode für eine Funktion hat (vielleicht Anzeige Drehzahl zu hoch), erschliesst sich mit nicht, hat aber mit deinem Fehlerbild wohl eher nichts zu tun.

    Ich hatte es schon mal geschrieben: Nimm ein Blatt Papier und zeichnen mal deine Verschaltung auf (Farben und Klemmenbezeichnungen mitaufnehmen). Dann mit Digiknipse hier einstellen. Alles andere ist fischen in trüben Gewässern.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10

    Registriert seit
    16.04.2016
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    40

    AW: Öldruckkontrolleuchte und Leerlaufkontrolleuchte invers

    So, jetzt habe ich den Ratschlag von Hans beherzigt und die Schaltung aufgemalt. Ich hoffe, man wird draus schlau.

    Blinker habe ich weggelassen - diese Kontrolleuchte funktioniert. Fernlichtkontrolle ist eingezeichnet, geht aber auch richtig. Öl und Neutral flackern ganz kurz auf beim Zündschlüssel durchdrehen, sind sonst aber im Stand und bei eingelegtem Leerlauf aus. Das ist das Problem ... Und: Sitzt der Widerstand an der richtigen Stelle?

    Was habe ich falsch gemacht?

    Danke sagt

    Philipp
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SchaltungTacho.jpg 
Hits:	63 
Größe:	207,1 KB 
ID:	156660
    Geändert von Celop (12.08.2016 um 17:03 Uhr)

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier