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  1. #11

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    AW: tiefer vorderer Kotflügel G/S

    Hi Horst,
    ersetzt die den Stabi oder verbreitert die den Abstand zwischen den Gleitrohren?

    Christoph

  2. #12

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    AW: tiefer vorderer Kotflügel G/S

    Die Halterung war zwischen Stabi und Gleitrohr und da der Stabi ja relativ weich ist hat das funktioniert.

  3. #13

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    AW: tiefer vorderer Kotflügel G/S

    Hi Horst,

    dann werden doch die Gabelholme gespreizt und damit die Parallelität, die der Stabi bringen soll, beeinträchtigt. Es gibt einen Gabelstabi für die G/S bei BMW Bayer, der sehr ähnlich Deiner Konstruktion ist; nur ohne die Kotfügelaufnahmen.

    LG Christoph

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