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Thema: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hybrid-Darstellung
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24.08.2016, 18:47 #1
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Schek R100ST (vormals R80ST)
Hallo zusammen,
wollte hier mal meine Schek R80ST vorstellen. Letztes Jahr stand sie im August noch in Hamburg bzw. bei Mobile. Ich bin die 400km gefahren und hab sie mir angeschaut. Sie lief und machte einen brauchbaren Eindruck. In den 80ern hatte Herbert Schek ihr einen Umbau verpasst: Schek Federbein (gestempelt HS), Schek Umrüstung auf Doppelscheibe (Bremssattel gestempelt HS), Schek Auspuffanlage (gestempel HS), Leistungssteigerung 50PS durch Hubraum 1.000ccm, erhöhte Verdichtung und Doppelzündung.
Hab jetzt alles überholt und die klobige Lampenlösung verschlankt. Motogadet Instrument angeschlossen etc.
Wer hat noch so eine von den Schek R80ST?
Gruß
Dirk
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24.08.2016, 19:38 #2
AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hallo Dirk,
Sehr, sehr schön deine ST . Viel Spaß noch mit der alten Dame!
Grüße, Ton
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24.08.2016, 19:58 #3
AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hier wird noch eine zum Verkauf angeboten:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...964804-305-708
Deine und auch die Angebotene (ohne "Beinschilder") gefallen mir ausgesprochen gut.
LG Hannes
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25.08.2016, 06:10 #4
AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hallo Dirk,
wunderschön und selten. Bestimmt sehr dynamisch.
Ich wusste gar nicht, dass es so was gibt.
Wie ist den jetzt das Resultat der Hubraumerweiterung?
Gibt es da Angaben?
Außer, mit Verlaub, die Lampe und Instrument ...
Es grüßt Karsten aus Berlin
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25.08.2016, 06:23 #5
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AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hallo
Resultat ist mächtiger Bums von unten, insbesondere mit
dem mittelschweren Schwung und der Bergnocke.
Macht Laune ohne Ende.
Das Ding in Kiel ist aus meiner Sicht eine echte Kaufempfehlung!
Meine war in einer ähnlichen Preisregion, jedoch deutlich verranzter
und mit einigen technischen Problemen.
Dirk
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25.08.2016, 10:10 #6
AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Tach,
gut sieht sie aus, super Zustand.
Und den Motor finde ich interessant... 50 Pferde hat meine ja angeblich auch... gibt es da irgendwo Vergleiche (Kurven - Drehmoment etc...) - okay, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch...
Allzeit gute Fahrt!!Geändert von Fraenkiboy_HF (25.08.2016 um 10:38 Uhr)
Gruß von der Sonnenseite des Wiehengebirge
Frank
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25.08.2016, 19:51 #7
AW: Schek R100ST (vormals R80ST)
Hallo,
Herzlichen Glückwunsch zur Schek ST!
Ist die zufällig vorher mal im Kirchdorf/Iller gelaufen? Dann hab ich mir die vor einiger Zeit auch anschaut. Stand ewig zum Verkauf. Eigentlich für recht kleines Geld, Zustand war aber arg mau. Irgendwann war Sie dann weg und bald danach etwas aufgehübscht bei einem Händler aus Rosengarten im Angebot. Der hat dann gleich grob den doppelten Preis aufgrufen. Da ich diverse Motorenumbaukonzepte von 2-Ventilern im Bestand habe, hatte mir grundsätzlich so ein Schek 1001cc Umbau mit seinen Ultrakurzen Zylindern gut gefallen. Aber wie gesagt, der Zustand hat mich dann irgenwie abgehalten. Und, dass ich mir irgendwann mal vorgenommen habe, bei den Paralevern zu bleiben. Ich werde mir wohl mal aus einer R100GS oder R100R einen ST - Wolperdinger bauen. Die Teile dazu hab ich eh schon alle hier. Auch wenn so ein Umbau dann bezüglich Gewicht und Radstand keine "richtige" ST sein wird.
Ich finde deinen Umbau übrigens sehr gelungen. Das barocke Instrumentengeschwür ist in meinen Augen einer der wenigen stilistischen Unfälle an der ST. Das klobige Teil passt so gar nicht zum schlanken Mopped.
Viel Spaß mit der Schek-ST!
Die Schek-ST aus Kiel, die gerade in Mobile und Kleinanzeigen drinsteht, find ich übrigens auch ganz. Sogar die schrulligen Beinschilder.
Grüße
MarcusGeändert von mk66 (25.08.2016 um 19:53 Uhr)
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27.04.2024, 20:40 in Mechanik