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Thema: 2-Ventiler x4

  1. #1
    Avatar von Ralfichek
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    2-Ventiler x4

    Hallo,

    da hier gerade so schön neue Umbauten vorgestellt und zerrissen werden,
    stelle ich auch meinen mal mit ein.
    2-Ventiler isses ja auch, nur halt 4x.
    Ursprünglich war es mal eine K100RS, jetzt in nackt und 40Kg leichter.
    Soweit erst mal gut. Die Räder werden im nächsten Winter noch schwarz und ein gefälligerer Auspuff entsteht auch gerade.
    Auch ist geplant im nächsten Winter auf eine 1100er Gabel umzurüsten. Jetzt ist die original Sachs verbaut und wird zu Testzwecken erst mal
    durch eine Showa ersetzt. Dann sollte die Dämpfung vorne schon besser sein. Mein Boxer muß sich in der Zeit mit der Sachs begnügen.
    Ein Problem habe ich aber noch. Ich kann nicht den Farbton (Metallicrot) des Tanks herausfinden.
    In dem Tank ist noch der Stabspritanzeiger verbaut, ich denke damit ist er bis Bj. 85.
    Vielleicht weiß ja hier jemand was dazu, die Kollegen bei den Ziegelsteinen halten sich da zurück.

    Gruß
    Ralf
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  2. #2

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    AW: 2-Ventiler x4

    Hallo Ralf,

    schön erleichtert. Auspuff sagtest du ja schon, der muss auf jeden Fall kürzer und filigraner werden. Das Heck mag mir auch nicht so recht gefallen, steht irgendwie zu hoch und zu weit nach hinten raus. Aus meiner Sicht müsste das deutlich weiter runter ohne dass es beim Einfedern streift. Ansonsten finde ich es gelungen.
    Gruß Gerd

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: 2-Ventiler x4

    Ist das ne Corbin-Bank?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4
    Avatar von Q-JP
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    AW: 2-Ventiler x4

    das Rücklicht stört irgendwie die Linie

    Hattech baut nun auch ESD für die K-Serie



    da gibts doch das Forum für die Flying Bricks,
    die können dir bestimmt mit der Farbe helfen.

    Aber mir gefällt sie, und 40 kg weniger ist wirklich gut.

    Gruss


    JP
    Geändert von Q-JP (30.08.2016 um 12:31 Uhr)

  5. #5
    Avatar von Ralfichek
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    AW: 2-Ventiler x4

    Hallo Detlev,

    die Bank ist Eigenbau. Vorderteil original BMW K100, hinterer Teile Ducati Monster, Polster kräftig angepasst.

    Gruß
    Ralf

  6. #6

    AW: 2-Ventiler x4

    Anderes Rücklicht, dann passt das !! Sieht fahrbar aus, ist heutzutage bei "Umbauten" eher selten.....

  7. #7
    Bedenkenloser Avatar von Maxtor1971
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    AW: 2-Ventiler x4

    Moin,

    ich hatte sowas auch mal.
    Da habe ich den Auspuff um 10 cm gekürzt, das ist recht unauffällig,
    sieht aber gefälliger aus.
    Auf dem Bild aber noch unlackiert

    Gruß
    Matze
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    Reiseleitung Nord

  8. #8
    Avatar von Reinhard
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    AW: 2-Ventiler x4

    Mit kleinerem Rücklicht könnte das große Motorrad es hinten vieleicht einwenig mickrig aussehen. Müste man mal testen.
    Geändert von Reinhard (31.08.2016 um 07:00 Uhr)
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

  9. #9
    Postbeutel Avatar von Kimi
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    AW: 2-Ventiler x4

    Moin!

    Sieht hübsch und wesentlich leichter aus als vorher! Wegen dem Farbton, ich würde mal auf Mystik Rot tippen, mein Bekannter hat ne K75S von ich glaub 94 in Mystik rot, das kommt dem doch auf deinen Bildern doch sehr nahe.

    Grüße kimi
    Grüße kimi

  10. #10
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: 2-Ventiler x4

    Zitat Zitat von Ralfichek Beitrag anzeigen
    Hallo Detlev,

    die Bank ist Eigenbau. Vorderteil original BMW K100, hinterer Teile Ducati Monster, Polster kräftig angepasst.

    Gruß
    Ralf
    Ist toll geworden!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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