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  1. #1
    Admin Avatar von hg_filder
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    Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Ich hab da mal eine Frage: Wie leichtgängig muss sich die vordere Befestigung (19 und 15) der Paraleverstrebe bewegen, d.h. soll die Stebe von alleine "runterfallen", wenn sie am HAG nicht befestigt ist? Gibt es eine bekannte Wartungsarbeit an dem Teil?



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Name:	Paraleverstrebe.jpg 
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    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #2
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Hallo Hans

    Das ist ein Gummi-Silentlager.
    Sollte bei ausgebautem HAG nicht nach unten fallen sondern in Position bleiben und dennoch leicht nach oben und unten mit der Hand zu bewegen sein und wieder von selbst in Ausgangslage zurückkehren.
    Ist dem nicht so ist das Gummilager kaputt.

    Verschraubt wird hier am besten bei durch den Fahrer belasteten Motorrad.
    So ist der Gummi im Betrieb am wenigsten verdreht.
    Das steht zwar in keiner der üblichen Anleitungen,aber ich mach es so.
    Geändert von JIMCAT (30.08.2016 um 11:58 Uhr)
    Viele Grüße Fritz

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Dann würde es ja bei mir stimmen - Danke!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    Avatar von feuerlibelle
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Steht aber bei den 4V so im WHB, belastung durch Fahrer und 50NM.

    Gruß Marco
    Beurteile einen Menschen lieber nach seinen Handlungen als nach seinen Worten; denn viele handeln schlecht und sprechen vortrefflich.

    Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.






  5. #5
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Zitat Zitat von feuerlibelle Beitrag anzeigen
    Steht aber bei den 4V so im WHB, belastung durch Fahrer und 50NM.

    Gruß Marco
    Tach zusammen,
    das mit der Belastung durch den Fahrer wäre geklärt, aber die 50Nm nicht.
    Sind die Gegebenheiten an 2V und 4V gleich. Material, Schraubendurchmesser, Mutterngröße usw.
    Wer kann was dazu sagen?
    Glück ab!

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  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Tach zusammen,
    das mit der Belastung durch den Fahrer wäre geklärt, aber die 50Nm nicht.
    Sind die Gegebenheiten an 2V und 4V gleich. Material, Schraubendurchmesser, Mutterngröße usw.
    Wer kann was dazu sagen?
    Hi,
    die hintere wird mit 47 Nm angezogen - könnte passen. Beide Schrauben sind M10.

    Hans
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  7. #7
    Arbeitsdrohne Avatar von Dorni
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Steht auch so im WHB Kapitel 6.55.

    Strebe am Hinterradantrieb 47Nm
    Strebe am Rahmen 47Nm.

    Gruss Robert
    Gruss, Robert

    mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker

  8. #8
    Avatar von feuerlibelle
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    Ok ich lag um 3 NM daneben, ich hoffe ihr könnt mir das nachsehen.....

    Technisch machen die 3 NM ja eh nichts weil so oder so ungenau.


    Gruß Marco
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    Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.






  9. #9
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Paraleverstrebe vordere Befestigung

    N'Abend zusammen,

    @Robert
    das happ ich glatt überlesen, hatte noch im WHB nach geschaut aber nix gefunden, danke fürs nachschlagen.

    @Marco,
    es geht wie du ganz richtig schreibst nicht um 3Nm, sondern das es am 4V technisch ganz anders ausehen könnte und das Unbedarfte das einfach so übertragen, ohne zu wissen was sie da tun. Deshalb ist es mir wichtig das solch ein Sachverhalt sauber geklärt wird, so wie Robert es eben getan hat.
    Glück ab!

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