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Thema: Ventilfedern

  1. #1

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    Ventilfedern

    Hallo!
    Die Schraubersaison geht in ein bis zwei Monaten los. Dabei will ich bei meinen zwei Boxern aus 1992 u.a. neue Ventilfedern einbauen. Früher waren die Federn an einem Ende mit Farbe markiert, weil sie leicht progressiv gewickelt waren, und mit der Farbe wurde gezeigt, welche Seite zum Kopf hin zeigen muß.
    Jetzt habe ich neue Federn gekauft und festgestellt, dass diese nur in der Mitte auf drei Wicklungen farbig markiert sind, hier blau.
    Ein Mann, der es eigentlich wissen müßte, erzählte mir heute, dass die Einbaurichtung der Federn neuerer Produktion nicht mehr beachtet werden muss.
    Habt ihr Ähnliches gehört oder entsprechende Einbauerfahrungen gemacht?
    mfg/Herbert
    Die Natur verteilt ihre Gaben gerecht: Sie hat Denjenigen mit dem kleinsten Gehirn die größte Schnauze gegeben.

  2. #2
    gesperrt
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    AW: Ventilfedern

    Zitat Zitat von Askari Beitrag anzeigen
    Hallo!
    Die Schraubersaison geht in ein bis zwei Monaten los. Dabei will ich bei meinen zwei Boxern aus 1992 u.a. neue Ventilfedern einbauen. Früher waren die Federn an einem Ende mit Farbe markiert, weil sie leicht progressiv gewickelt waren, und mit der Farbe wurde gezeigt, welche Seite zum Kopf hin zeigen muß.
    Jetzt habe ich neue Federn gekauft und festgestellt, dass diese nur in der Mitte auf drei Wicklungen farbig markiert sind, hier blau.
    Ein Mann, der es eigentlich wissen müßte, erzählte mir heute, dass die Einbaurichtung der Federn neuerer Produktion nicht mehr beachtet werden muss.
    Habt ihr Ähnliches gehört oder entsprechende Einbauerfahrungen gemacht?
    mfg/Herbert
    War das wirklich so? Wissen Federn, ob sie auf dem Kopf stehen, wenn die Kraft eingeleitet wird?

  3. #3

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    AW: Ventilfedern

    Das war / ist wirklich so.

    Manfred

  4. #4
    Avatar von torhah
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    AW: Ventilfedern

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    War das wirklich so? Wissen Federn, ob sie auf dem Kopf stehen, wenn die Kraft eingeleitet wird?
    Ja, bei meiner GS war das auch so. Aber die Federn wissen nichts davon.

    Edit: Im WHB steht dazu:


    • HINWEIS:
      Ventilfedern sind leicht progressiv gewik-kelt und deshalb mit Farbmarkierung nachunten (zylinderkopfseitig) zu montieren.





    Was die Einbaurichtung bewirken soll, erschließt sich mir nicht.
    Geändert von torhah (01.09.2016 um 16:07 Uhr)
    torhah heißt Torsten :-)

  5. #5
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Ventilfedern

    Zitat Zitat von torhah Beitrag anzeigen
    Was die Einbaurichtung bewirken soll, erschließt sich mir nicht.
    der schwerere Teil (dort, wo die Windungen dichter beieinanderliegen) muß nicht mitbewegt werden.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  6. #6
    Avatar von torhah
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    AW: Ventilfedern

    Zitat Zitat von mfro Beitrag anzeigen
    der schwerere Teil (dort, wo die Windungen dichter beieinanderliegen) muß nicht mitbewegt werden.
    OK, das kaufe ich. Danke 👍
    torhah heißt Torsten :-)

  7. #7

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    AW: Ventilfedern

    Hallo Markus!
    Endlich mal ne vernünftige Antwort; wieder was gelernt.
    mfg/Herbert
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  8. #8
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Ventilfedern

    Macht man übrigens bei Fahrwerksfedern genauso.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  9. #9
    Avatar von kosi
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    AW: Ventilfedern

    Moin,

    es gibt z.b. auch Tannenbaumfedern dort kommt aufgrund der zu bewegenden Masse die dünne Seite auch nach oben. Somit wird die kleinzte Masse in Bewegung versetzt.

    Gruß Phil

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