Fahren ohne Öldruck

[Peter200D]

Bei diesem KM-Stand gibt es eigentlich nur zwei Möglichkeiten:

1. Jetzt aufmachen und alles mögliche erneuern - was enorm Geld kosten kann.

2. Öl einfüllen und weiterfahren, bis irgendein Teil den Geist aufgibt und dann enorm Geld ausgeben. Das kann bald sein oder auch erst in einigen Jahren.

3. aufmachen und nur nachgucken/prüfen ob alles so ist wie es sein soll. Ist alles wie es bei 175Tkm sein soll dann zu. Ist erhöhter Verschleiss oder div. Schäden erkennbar dann an die Arbeit.

P.

[KRAWO]

wer gerne und selber schraubt, schaut nach und wechselt bei dieser Gelegenheit auch gleich mal die Pleuellagerschalen.
Die anderen füllen Öl nach und fahren weiter wie wenn nix gewesen wäre. Bei der geringen Laufzeit mit geringer Last laufen die Lager noch ganz prima unter Mischreibungsbedingungen und ohne Gefahr von Überhitzung.

Gruß Gerd

[MM]

... Bei der geringen Laufzeit mit geringer Last laufen die Lager noch ganz prima unter Mischreibungsbedingungen und ohne Gefahr von Überhitzung.

Gruß Gerd

Würdest du dafür Gewährleistung bieten?

[Herr F.]

Egal, Öl druff und dann

Wird schon werden.

[Gullwing]

+1

[Kenny Biber]

Ich danke euch allen für eure Meinungen und Einschätzungen, geholfen hat mir dies alles mit Sicherheit.

Ich denke mal ich werde es sportlich betrachten und dieses kleine Unglück nun zum Anlaß nehmen, längst fällige Revisionen am Motor, und dann später vielleicht auch am Getriebe, durchzuführen.

Vielleicht komme ich ja doch noch mit einem blauen Auge davon.

Drückt mir mal die Daumen.

Gruß

Christian

[Herr F.]

Ich denke mal ich werde es sportlich betrachten und dieses kleine Unglück nun zum Anlaß nehmen, längst fällige Revisionen am Motor......

Glückwunsch !!! Und: "daumendrück"

[BMW-Hans]

Ich danke euch allen für eure Meinungen und Einschätzungen, geholfen hat mir dies alles mit Sicherheit.

Ich denke mal ich werde es sportlich betrachten und dieses kleine Unglück nun zum Anlaß nehmen, längst fällige Revisionen am Motor, und dann später vielleicht auch am Getriebe, durchzuführen.

Vielleicht komme ich ja doch noch mit einem blauen Auge davon.

Drückt mir mal die Daumen.

Gruß

Christian

Hallo Christian,

wie ist die Sache ausgegangen?

[Kenny Biber]

Hallo Hans, und alle anderen Interessierten.

Zur Zeit kann ich leider noch nicht viel dazu sagen, da ich dieses Jahr beruflich sehr stark eingebunden war.

Aber da ich mit meiner G/S nach über 30 Jahren ordentlich Kilometer zusammen gefahren haben, wird diese Sache sehr wahrscheinlich ohnehin auf eine Komplettrevision hinauslaufen.

Ob ich bei dieser Gelegenheit dann auf 1000 ccm aufstocke, weiß ich noch nicht. Zum Motorradwandern haben mir die gebotenen 50 PS eigentlich immer ausgereicht.

Auch wenn ich momentan mit einer K100 "fremdgehe", werde ich aber auf jeden Fall Fahrer eines 2-V Boxers bleiben, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

Diese Maschinen haben einfach etwas, was ich bei moderneren vermisse.

Aber ich werde hier berichten, sobald sich etwas tut.


Einen schönen Gruß, und danke der Nachfrage.

Christian

[Gullwing]

Viel Spass mit das K100, hast du dich schon am Geräusch gewöhnt?

Wie du bin ich ein Boxer Liebhaber, seit einige Jahre steht neben das R100S auch ein R1100GS in meiner Garage.


Paul