Verlegeplan für Kupplungsseil R100R

[MM]

... keine Kabelbinder.

Geizhals.

[Herr F.]

Schwabe. Irgendwas ist halt hängengeblieben.....

[Pjotl]

Doch Kabelbinder, ganz locker als Führung , weil sonst der Zug eventuell am Krümmer kokeln kann. Ich weiss das....

Nippel oben?
Wenn der Zug dort öfter futti geht, dann kann das auch an einem eingelaufenen Grat im Griff liegen. Hebel ausbauen und kontrollieren.

Sonst ist der neue Zug auch bald wieder hin.

[Karl]

Woasst Herbert,
dass jetz grad DU so eine Frage stellst.
Kupplungszug - kann* man schmieren.
Die Nippelaufnahme im Kupplungszughandhebel....logesch auch.
I woass scho* Du denkst da grod: as Lehm is eh scho schwer und etz kimmst du daher..
Wo Fett is kann kein Rost hin!
Sozusagen.

Fiel ervolg
Karl

[Dorni]

Der Kupplungszug sollte ne Teflonseele haben, also eigentlich nix mit schmieren. Im Kupplungshebel soll man alle beweglichen Teile schmieren, sonst knickt das Seil direkt am Nippel beim ziehen. Eigentlich soll es ja nur gezogen werden, wenn innen das Gelenk am Nippel allerdings fest ist, dann knickt es und reisst ab.

[Karl]

Der Kupplungszug sollte ne Teflonseele haben, also eigentlich nix mit schmieren. +

DAS Gerücht ist so alt wie der Böhmerwald!
Ey.

[Dorni]

Das mit dem Teflon oder das mit dem schmieren? Der hintere WEDI der Kurbelwelle ist jetzt auch teflonbeschichtet und wird trocken montiert...