Position Nockenwelle RS

[JIMCAT]

Als ich kürzlich die Ölwanne ab hatte versuchte ich das.
Konnte aber trotz Spiegel,Taschenlampe und körperlichen Verrenkungen ums verrecken die Verstemmung des Stiftes nicht sehen.
Wollte ich einfach mal,weil ich die Wanne schon ab hatte kontrollieren da ich den Stift vor einem Jahr so vorfand und ihn danach neu fixieren musste.



Am besten bei gezogenem rechten Zylinder zu sehen.
Von unten steht hier ein Teil des Gehäuse vor und verdeckt die Sicht wie man gut auf dem Foto sieht.
Der wollte gerade abhauen der Sauhund der dreckate.

[potgrond]

Hallo Fritz,

da wollte ich auch nicht wiedersprechen, ganz sicher geht das besser von der Seite als von unten!

Ich dachte ja auch nur wenn man die Wanne halt gerade ab hat.......aber ich vergaß das das bei eingebautem Motor nicht so nettes arbeiten ist....


Und wenn ich dein Bild sehe bekomm ich gleich wieder nen Schreck!

Irgendwie schon merkwürden das sie das beim Zusammenbau im Werk nicht besser gelöst haben....

Hab hier irgendwo die Methode gelesen mit einem gebogenen Draht in das Loch zu stochern. Geht der so 10-15mm weit rein ist der Stift rausgefallen. Vielleicht geht das auch von unten, sonst halt Zylinder ziehen...

Gruß Kay

[Canardo]

Als ich kürzlich die Ölwanne ab hatte versuchte ich das.
Konnte aber trotz Spiegel,Taschenlampe und körperlichen Verrenkungen ums verrecken die Verstemmung des Stiftes nicht sehen.
Wollte ich einfach mal,weil ich die Wanne schon ab hatte kontrollieren da ich den Stift vor einem Jahr so vorfand und ihn danach neu fixieren musste.



Am besten bei gezogenem rechten Zylinder zu sehen.
Von unten steht hier ein Teil des Gehäuse vor und verdeckt die Sicht wie man gut auf dem Foto sieht.
Der wollte gerade abhauen der Sauhund der dreckate.

Genau, Spiegel etc. half nicht weiter. Ärger mich dass ich den Stift letztes Jahr beim helicoilen eines Stehbolzens auf der rechten Seite nicht schon gecheckt habe...

Aber, ALLES WIRD GUT

[JIMCAT]

Möglich dass man die Verstemmung bei ausgebauter Nockenwelle und Stößel kontrollieren kann.
Hab ich aber noch nicht versucht,und daher kann ich dazu nichts sagen.

Gebe hier auch nur das was ich selbst schon gemacht habe kund,und nicht was ich irgendwo mal gehört/gelesen habe.

Aber es ging ja auch darum den Stift nur bei abgebauter Ölwanne zu checken.

[potgrond]

Hallo Jörg,

das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, war eben unten im Keller und hab meinen leeren R65 Block rausgesucht und mal probehalber ein vorderes KW-Lagerschild drangehalten. Das ist nicht gaz im Block drin, ich hatte nun nicht noch extra eingebaut, aber dann sollte man das noch besser sehen können denke ich.

Schau dir mal die Bilder an, das sollte schon gehn....
Einschränkung hier ist aber das ich weder KW noch NW eingebaut hatte, das zweite Bild ist aber ganz von der Kante aus aufgenommen....probiers halt mal

Gruß, Kay

[JIMCAT]

Wieso soll Jörg deshalb den ganzen Motor zerlegen.

Den rechten Zylinder zur Kontrolle ziehen ist doch nur wenig Arbeit.
Das ist mit Demontage und Montage in 40min. erledigt.

Ich bin dann hier mal weg.

[Canardo]

Hoi Kay,

dank, das ist mal ein deutliches Bild! Werde es bei der nächsten Gelegenheit checken; also Frühjahr, die RS überwintert aushäusig im Treibhaus, da ich am Haus nur Platz für 2 der 3 Moppeds habe.

Grüsse,
Joerg

[potgrond]

Wieso soll Jörg deshalb den ganzen Motor zerlegen.

Hallo Fritz,

hatte ich das geschrieben? Ich bin da ganz bei dir: Zylinder ziehen ist der allerbeste Weg, aber ich wusste halt noch das ich das schon mal von woanders gesehen hatte....

Gruß, Kay

[potgrond]

Hoi Kay,

dank, das ist mal ein deutliches Bild!

Hallo Jörg,

kurze Anmerkung noch zu dem Bild (nur zur Sicherheit): hier ist KEINE Verstemmung des Lagerzapfens drauf zu sehen, das war halt eben das Lager das keinen Stift mehr drin hatte.....

Gruß, Kay

[Canardo]

Hallo Jörg,

kurze Anmerkung noch zu dem Bild (nur zur Sicherheit): hier ist KEINE Verstemmung des Lagerzapfens drauf zu sehen, das war halt eben das Lager das keinen Stift mehr drin hatte.....

Gruß, Kay

okay