BMW R 100 Rally

[MartinA-GS]

Gibt es den 18 Zoll Kreuzspeichenfelgen für hinten? Oder bleibt da nur die normale Variante? Der Scheinwerfer sollte 200 mm sein. LED wäre auch noch ne Variante, da hab ich aber bis jetzt noch nichts brauchbares gefunden. Bin aber für Vorschläge offen.

Hi Sebastian,
ne gibt natürlich keine 18" Kreuzspeiche für hinten........
Du kannst aber ne R xx R Vorderradfelge 2,5 - 18" hinten einspeichen.
Das Problem ist nur, dass dieses Rad grade sehr gesucht ist und utopische Preise dafür aufgerufen werden. Hab auf der Veterama eins gesehen: 400€
Das vorletzte ist in der Bucht für 450€ rausgegangen, das Letzte für 330€.
Und grade jetzt ist ein mit Anfangsgebot 330€ drin. Das sind nicht meine Preise, deshalb bau ich jetzt am Beiwagen nen KTM Hinterrad ein.

Aber zurück zum Thema: also entweder du findest ne günstige Felge von ner R xx R oder du musst doch mittig gespeichte Felgen nehmen. Und kannst dann auch vorne nen KTM Rad einbauen. Die sind je nach Radtyp 2 - 3 kg leichter als die Kreuzspeichenfelge. Vom Gewichtsvorteil musst du dann wieder 500g für den Schlauch abziehen und dann sparst du immer noch kilos.
Grüße MartinA-GS
Grüße MartinA-GS

[Gerd]

... LED wäre auch noch ne Variante, da hab ich aber bis jetzt noch nichts brauchbares gefunden. Bin aber für Vorschläge offen.

Guckstu (kann die Bezugsquelle nur empfehlen). Habe die Vorgängerversion drin, damals noch 350€ - happy damit. 7 Zoll.

[Munga64]

Da guckt man einen Tag nicht nach und schon gehts rund hier. Aber immer schön freundlich bleiben. Danke erst mal für die zahlreichen Denkanstösse.


@Munga: Danke für die Masse, hast du diene Schwinge bei 18 Zoll umgeschweißt oder passt das so?

Hallo Sebastian.

Ja der 18" Umbau ist mit Schweißschwinge aus dem Hause SWT.
Und soweit es mir bekannt ist gibt es keine 18" Kreuzspeiche.
Bin aber noch lernfähig, war bei mir auch kein Thema.
Viele sagten zu meinem ersten Umbau auch, warum baust du nicht auf Bremsscheibe um?
Weil ich es nicht wollte!
Es gibt genügend Argumente für menen R80 HAG.
Und meine GS ist nicht nur für die Eisdiele gedacht, ohne 18"
Hole dir die Infos die du brauchst und entscheide für dich.

Schöne Grüße
Uwe

[Gerd]

..
Ja der 18" Umbau ist mit Schweißschwinge aus dem Hause SWT.
...

Vorsicht: "Schweißschwinge" wird von vielen mit der HPN-Schweißschwinge assoziiert. Das ist eine komplette Eigenkonstruktion ganz anderer Qualität. SWT setzt lediglich die untere Federbeinaufnahme einer 1100er Schwinge um.

[Munga64]

Vorsicht: "Schweißschwinge" wird von vielen mit der HPN-Schweißschwinge assoziiert. Das ist eine komplette Eigenkonstruktion ganz anderer Qualität. SWT setzt lediglich die untere Federbeinaufnahme einer 1100er Schwinge um.

Hallo Gerd.

Darum schreibe ich ja, Schweißschwinge aus dem Hause SWT
Ist wohl eindeutig!
Und bei den Anbietern auf deren Internetseiten, kann man das Nachlesen.
Und ich richte hier nicht über Qualität und Quantität, der einzelnen Hersteller .
Beide sind TÜV abgenommen.

Schöne Grüße
Uwe

[Munga64]

Sorry, wurde leider Doppelt versendet.

[Gerd]

..
Und ich richte hier nicht über Qualität und Quantität, der einzelnen Hersteller .
Beide sind TÜV abgenommen.

Schöne Grüße
Uwe

Ich meinte mit "Qualität" auch eher "Machart", nämlich daß die HPN-Schweißschwinge (ein Schweißwort ist das...) komplett aus einzelnen Segmenten neu konstruiert und zusammengeschw.. wird - im Gegensatz zur SWT-Lösung.

(Diese manchmal unterdrückten Leerstellen NERVEN.)

[Gimlet]

18" Kreuzspeichenfelge wurde wie oben geschrieben in der R850/1100R als Vorderrad verbaut wenn man eine der seltenen RxxxxR mit Kreuzchenspeichen findet, zusammen mit 17" hinten.
Die mit den Gussfelgen hatten lustigerwiese 18" hinten und 17" vorn.
Teilenummer dazu ist: 3631 202320014

Mehr Glück hat man aber wenn man die Vorderradfelge einer R1200C sucht. Ist die gleiche Felge und sicher öfters auf dem Markt:
Hier zB für 180€:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...26803-306-1434

[SebastianS]

@Gerd: Danke für den TIP mit dem LED Scheinwerfer. Wusste nicht das die mittlerweile so billig geworden sind. Das werd ich mir nochmal überlegen.

Fassen wir mal die verschiedenen Varianten zusammen.

1. Kreuzspeichen vorn GS 100 + Hinterrad GS 1100 mit Kreuzspeiche 2.5 x 17 von GS 100
2. Kreuzspeichen vorn GS 100 + Hinterrad GS 1100 mit Kreuzspeiche 2.5 x 18 von GS 1200 + Schwinge ändern
3. KTM Vorderrrad + Hinterrrad GS 1100 mit konventionell 2.5 x 18 Felge + Schwinge ändern

Versatz am Hinterrad für alle Varianten 15 mm nach rechts, richtig?

[Gerd]

...
Versatz am Hinterrad für alle Varianten 15 mm nach rechts, richtig?

Wenn hiermit gemeint ist, die Felge bezogen auf die Nabe (wobei deren Mittelebene erst zu definieren ist) um 15 mm nach rechts (in Fahrtrichtung) umzuspeichen bzw. "außermittig" zu zentrieren, dann mag das erstmal stimmen.

Zu berücksichtigen ist allerdings auch, daß dann ein solcherart in sich außermittiges HR in der Regel immer noch nicht in einer Ebene mit dem VR läuft - das ist der eigentliche Spurversatz, den es zu minimieren gilt.

Hier hilft nur, das Maximum "Felge nach rechts" rauszuholen, was mit dem jew. breitesten Reifen gerade noch genügend Freigang an der Schwinge hat. Das kann dann optisch schon etwas ... gewöhnungsbedüftig aussehen. Ist halt alles der Scheibenbremse hinten geschuldet.

Auf dem einen Foto hast Du ja übrigens eine 17 Zoll Felge, 4 Zoll Breite drin, wie sie die 11xxer hinten haben. Da fällt das Außermittige optisch etwas weniger auf, aber da der Reifen wiederum breiter ist, verschiebt sich dessen Mittelebene wieder nach links usw.