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  1. #31
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Zitat Zitat von Doppelzünder Beitrag anzeigen
    ....hm, vielleicht ist ja am Motor von Suckys Moped das Schauloch bereits verschlissen und bräuchte daher einen Übermaß-Stopfen?
    Welche Abstufungen sind denn erhältlich ?
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  2. #32

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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Zitat Zitat von Schiller Beitrag anzeigen
    Welche Abstufungen sind denn erhältlich ?
    ...ist ähnlich wie bei den Übermaß-Kolben für die Grauguß-Zylinder.
    Hängt eben vom Verschleiss ab, je nachdem, wie oft und intensiv da durchgeschaut wurde...

  3. #33
    Avatar von Sucky
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Hallo zusammen,

    erstmal vielen Dank, daß sich einige doch ernsthaft mit meiner Frage beschäftigt haben. Nun zu den Vorschlägen:

    Korken, gute Lösung sieht aber total bescheuert aus.

    Schraube in der Mitte zum Aufweiten einschrauben lässt den Proppen reißen.

    Proppen beim Freundlichen kaufen. Habe ich so gemacht. Vielleicht gibt es unterschiedliche Chargen oder wer weiß, wo der sie her hat.

    Das Schauloch ist vollkommen unverschlissen. Übermaßproppen daher wahrscheinlich zu groß.

    Der Proppen dichtet selbstverständlich das Kupplungsgehäuse nicht vollständig ab, aber er verhindert, daß Wasser von oben kpl. durch die Kupplung laufen und in die Mitnahmeverzahnungen kriechen kann.

    Einkleben oder eindichten mit Hylomar. Dann muß man bei jedem Zündung einstellen einen neuen Proppen haben und die alte Dichtmasse am Motor mühsam entfernen.

    Wasserfestes Pflaster. Habe es mit Panzer Tape. versucht. Der Motorwärme hält der Kleber nicht stand.


    Den Vorschlag von Hartmut03 muß ich ausprobieren.

    Franko hat eine PN

    Gruß, Sucky
    Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)

  4. #34

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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Naja, so ein ähnliches Problem hab ich mit der Abdeckkappe der Schwinge. Am alten Gespann hab ich den linken jetzt schon wieder verloren. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  5. #35

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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Zitat Zitat von Sucky Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    erstmal vielen Dank, daß sich einige doch ernsthaft mit meiner Frage beschäftigt haben....


    ...hast ja recht - um noch einen halbwegs produktiven Beitrag zu leisten:

    In Antwort #16 hat R17freak//Dietmar berichtet, dass er ein neues Gummistopfen-Exemplar erstanden hat, dass sehr stramm sitzt - also eher die gegenteilige Situation wie bei Deiner Maschine.
    => Evtl. macht da ja ein Tausch Sinn?


    VG,
    DZ

  6. #36
    Avatar von Sucky
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Zitat Zitat von Doppelzünder Beitrag anzeigen
    ...hast ja recht - um noch einen halbwegs produktiven Beitrag zu leisten:

    In Antwort #16 hat R17freak//Dietmar berichtet, dass er ein neues Gummistopfen-Exemplar erstanden hat, dass sehr stramm sitzt - also eher die gegenteilige Situation wie bei Deiner Maschine.
    => Evtl. macht da ja ein Tausch Sinn?


    VG,
    DZ
    Ich habe jetzt den vierten Proppen in diesem Jahr in Folge bei meinem Freundlichen über den Tresen gekauft. Er ist lose. Ein von einem Bekannten zum Testen geliehener, über Rabenbauer bezogener Proppen ist auch lose.

    Vielleicht ist das ein ähnliches Problem wie mit Unterbrecherkontakten. Ich weiß es nicht.

    Wenn das mit dem Ölverluststop nicht funktioniert und Frankos Proppen nicht passt, werde ich mir einen für 32 EUR drehen lassen. Mein Dichtungshändler hat jemanden, der Sonderdichtringe nach Zeichnung dreht.

    Gruß, Sucky
    Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)

  7. #37
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Es gibt auch Silikonproppen für das Schauloch.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #38
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Oder das Schauloch ist ausnahmsweise tatsächlich mal zu groß.
    Mein Tipp: Den Pröppel in Vaseline legen. Vaseline lässt Gummi dauerhaft aufquellen. Anschließend gut mit Bremsenreiniger entfetten damit der Pröppel nicht gleich wegflutscht...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #39
    Avatar von Hartmut03
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Zitat Zitat von Sucky Beitrag anzeigen
    Wenn das mit dem Ölverluststop nicht funktioniert ....
    Sollte es aber, Sucky. es kommt natürlich darauf an, um wieviel Deine Proppen bisher zu klein waren.
    Hier meine Erfahrungen mit Ölverlust-Stop:
    Ich hatte mal eine RT aus 1984, die hat 10 Jahre nur gestanden. Folglich hatte sie Ölverlust, wo es nur möglich war.
    Nach ca. 1000 Km mit Ölverluststop im Motoröl, war ALLES völlig dicht. So gar die siffenden Gummis der Stößelschutzrohre. Und es bieb dicht für viele 1000 Kilometer.
    Bei dem Simmering der Schaltwelle habe ich die "Badezeit" in purem Ölverluststop leider über Nacht ausgedehnt. Er war zu stark gequollen, sodass er nicht mehr an seinen Platz passte.
    Ob das für Deinen Proppen eine Dauerlösung ist .... ??
    Vielleicht ist die Vaseline von Detlev was auf Dauer.
    Gruß, Hartmut, R80RT von 1983

  10. #40
    Avatar von Sucky
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    AW: Gummiproppen für das Schauloch der Schwungscheibenmarkierungen

    Danke erst mal. ich werde über das Ergebnis berichten.

    Gruß, Sucky
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