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  1. #21
    Avatar von nevergiveup
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Nehmen wir den Thread doch wieder auf. Neben anderen intensiven Arbeiten habe ich mich nun doch fürs schweissen direkt am Rahmen entschieden. Wohl dem, der einen zerifizierten Schweisser kennt. So sieht es nun aus.

    2cm nach oben, 3 cm nach hinten. Die Halterung am Heck ist im Prototyp Status, das wird. Original Rohr wech...

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    handgefertigte Halterung dran.

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    Fertig.

  2. #22

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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Wenn das der TÜV sieht und erkennt, wird das schon alles nicht so einfach...........
    Gruß Andreas

  3. #23
    Avatar von nevergiveup
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Zitat Zitat von jojo997 Beitrag anzeigen
    Wenn das der TÜV sieht und erkennt, wird das schon alles nicht so einfach...........
    Gruß Andreas
    Keine Angst vorm TÜV. Ich werde sie sogar darauf hinweisen.

    Ernsthaft, das original Rohr war mit 4 Punkten geschweisst. Nur.
    Ohne das diese Halterung so gefräst wäre, das sie bündig am Rahmen abschließt.

    Meine Halterung schließt bündig ab, und ist rundherum geschweißt.
    Das reißt niemals ab, egal wieviel Zug oder G Kräfte daran reißen.

    Gruß

  4. #24
    Avatar von enbemokel
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Denke es geht eher um die eingebrachte Wärme und eventuelle Veränderungen im Rahmen an der Stelle.
    Aber, einfach machen und wir sind hier neugierig. Wenn das Typenschild noch abgeklebt worden wäre, dann sähe es auch sauber aus.
    Grüße
    Nico

  5. #25
    Avatar von nevergiveup
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Zitat Zitat von enbemokel Beitrag anzeigen
    Denke es geht eher um die eingebrachte Wärme und eventuelle Veränderungen im Rahmen an der Stelle.
    Aber, einfach machen und wir sind hier neugierig. Wenn das Typenschild noch abgeklebt worden wäre, dann sähe es auch sauber aus.
    Grüße
    Nico
    Keine Bange, der Rahmen wird entlackt und gepulvert. Wenn alles fertif ist. Ist nur ein bischen Lack, ZackZack gegen Flugrost drauf

  6. #26

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    AW: Tank anheben/Tank lift

    wie Nico sagt, es geht nur um das Schweissen am Rahmen und die eingebrachte Wärme und somit zusätzliche Spannungen.
    Das ist normalerweise ein No Go, auch wenn es 100% fachmännisch ausgeführt worden ist.

    Wenn Schweißarbeiten am Rahmen durchgeführt werden, erfordert das normalerweise den Nachweis eines hierfür zertifizierten Unternehmens. Ein "Schweisserschein" reicht z.B. nicht aus. Weiterhin Nachweis des verwendeten Schweisszusatzstoffes.

    Ich würde blos nicht darauf hinweisen, dann muss der Prüfer aktiv werden.
    Und besonders an dieser Stelle, direkt hinter dem Steuerkopf.

    Das das hält und nichts passiert steht außer Frage, aber wir sind in Deutschland.

    Gruß Andreas

  7. #27
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Mein selbst umgeschweißter G/S Rahmen ist vom TÜV abgesegnet. Und da ist nicht nur mal eben eine Tankhalterung umgebaut worden.
    Gruß H. C.


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  8. #28

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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Glück gehabt

  9. #29
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Tank anheben/Tank lift

    Wieso Glück gehabt? Den Prüfer vorher gefragt, dann genau so gebaut, hingefahren und eingetragen bekommen.
    Gruß H. C.


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