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  1. #1

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    Montageständer hinten

    Hallo zusammen, habe einige Boxer in Betrieb und da wäre ein Montageständer für hinten ganz praktisch.

    Vor allem für meine Michel, die hat eine 2in1 Anlage unter der Ölwanne.

    Hab so ein Ding schon mal gesehen, die rechte Seite hat eine halrunde kürzere Gabel....

    Hat jemand sowas übrig oder weiß wo man so ein Ding bekommt, oder muss man es selbstbauen??

    freue mich auf Eure Tips!
    Schonmal vielen Dank.

    BS

  2. #2

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    AW: Montageständer hinten

    ...drei Jahre später habe ich das gleich Problem. Hat jemand eine ggf. realisierte Idee?

  3. #3
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Montageständer hinten

    Zitat Zitat von Felixdoh Beitrag anzeigen
    ...Hat jemand eine ggf. realisierte Idee?
    Ja, über die vorderen Fußrasten geht das bei mir.
    Gruß RaineR

  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Montageständer hinten

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Ja, über die vorderen Fußrasten geht das bei mir.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Ständer 2.JPG  
    Gruß RaineR

  5. #5
    Avatar von Jürgen
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    AW: Montageständer hinten

    Moin,

    oder muss man es selbstbauen??
    JA

    sieht bei mir so aus:

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    Auch wenn bei meinem KERN draufsteht, gibt es den nicht so bei Kern zu kaufen.

    Ich habe mir das "Grundgerüst" von besagter Firma in der kleinen Bucht für schmales Geld gekauft und dann losgelegt.

    Unterm Reifen sind etwa 1 cm Luft. ... reicht, die "Q" soll ja auch nur gerade in der Werkstatt stehen, mehr nicht.

    Hinterreifen wechseln ist natürlich nicht mehr.

    Dafür habe ich einen von der Firma "Werner-Ständer"

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    So geht es auch

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    Gruß aus der Südheide Niedersachsens

    Jürgen
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  6. #6
    gesperrt
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    AW: Montageständer hinten

    Hallo Jürgen,
    haben die zusätzlichen Rahmenstreben etwas verändert im Fahrbetrieb?
    Eigentlich gibt es nichts Besseres als einen Doppelschleifen-Rohrrahmen.

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