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  1. #11

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    AW: Lenkerhalter-Verschraubung

    Zitat Zitat von Tommy:-) Beitrag anzeigen
    Das Oberteil der Klemmböcke hat die Teile-Nr. 31422000391 und findet Verwendung in den Modellen 50/5 bis 90S von 8/69 bis 7/80.
    Ab /6 braucht man vorne 2 längere Bolzen, da der Instrumentenhalter unter der Gabelbrücke in Schwingungsdämpfern gelagert ist.

    Und diese Dinger sind nun mal dicker als Briefmarken.
    Die 90S hatte eigene Klemmböcke und damit eine abweichende Teilenummer 1 232 924. Die Oberteile hatten auf der Oberseite eine polierte Rippe und waren sonst schwarz. Gut erkennbar im Prospekt.
    Die Längendifferenz der unterschiedlich langen Gewindestifte resultiert aus der Länge der Buchse 1 232 241 und der Materialstärke der beiden Blechkappen 1 232 243, mit denen der Halter für das Kombiinstrument an der oberen Gabelbrücke befestigt ist.
    Gruß
    Wed

  2. #12
    † 21.03.2018
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    AW: Lenkerhalter-Verschraubung

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    ...
    Gruß
    Wed
    Jetzt weiß Elmar wohl richtig gut Bescheid

    Ich fahre übrigens selbst eine 90S.

    Allerdings mit der hohen Tourenscheibe...

    Und das sind wieder andere Böcke...
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  3. #13
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Lenkerhalter-Verschraubung

    Hallo,

    vielen Dank für die Informationen!
    Natürlich sind es Gewindebolzen (oder -stifte), haben also kein durchgängiges Gewinde. Die kurzen Bolzen haben ein Überstandsmaß von 47 mm, die langen 57 mm.
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

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