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Thema: Hohe RT Verkleidungsscheibe
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31.10.2016, 19:04 #21
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31.10.2016, 19:31 #22
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Danke erstmal für die vielen Ratschläge.
Ich denke es wird wohl eine WÜDO werden, da es vermutlich die Höchste ist.
Mit 188cm brauche ich das schon.
Und im Gespannbetrieb bei gemütlicher Fahrweise spielen Auswirkungen auf das Fahrverhalten keine so große Rolle.Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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31.10.2016, 20:58 #23
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Hallo, gespannler
Ich kann die Wüdo Scheibe auch empfehlen.
Auf meinem Gespann habe ich gute Erfahrungen damit gemacht.
Bei 185 Körpergröße kann ich bequem über die Scheibe
sehen und mit offenem Visier fahren.
Bei Regen bleibt das Visier fast immer trocken und die Inseckten
treffen selten den Helm.
Die Geräuschentwicklung ist gegenüber der RS-Verkleidung
regelrecht leise.
Damit bleibt das Gespannfahren weniger ermüdent.Gruß moritz
Aus dem Land der weißen Berge
BMW R80RS Bj.85
BMW R100RT Jewell-2sitzer
Bj.82 Walter Umbau 2002
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16.07.2017, 10:50 #24
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Hier der bildliche Höhenunterschied zwischen der Serien- und der WÜDO-Scheibe:
Geändert von gespannler (16.07.2017 um 10:57 Uhr)
Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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16.07.2017, 10:51 #25
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Doof, das.
Jetzt hat es das Bild im Querformat eingestellt...
Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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16.07.2017, 12:08 #26
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Moin,
hab kürzlich eine Wüdo Scheibe in der Bucht ergattert. Erste kurze Probefahrt fühlt sich besser an. Es rauscht eher als das lästige gebrumme mit entsprechenden Vibrationen. Scheint schon mal weniger auf die Ohren zu gehen. Ausgiebiger Ausflug fehlt noch. Bleibt das Problem, das ohne die Luftanströmung das geschlossene Visir schnell beschlägt. Das wird bei jedem Helm anders sein. Da brauch ich aber noch eine Idee. Kleine Löcher unten ins Visir bohren ?
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16.07.2017, 16:59 #27
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Lass das Visier doch eine Raste offen. Mach ich so wenn es mal sehr feucht ist und die Brille hinterm Visier anläuft.
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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16.07.2017, 19:12 #28
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
HeHe, ich fahre Jethelm. So ein Problem habe ich nicht.
Aber durch den Jet brauche ich auch einen sehr guten Windschutz bei meiner Körpergröße, den ich jetzt durch die WÜDO offensichtlich habe.
Und Wind wird man im Gespannbetrieb trotzdem meistens haben, und zwar von rechts, je nach Seitenwagen und dessen Scheibe.Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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16.07.2017, 20:37 #29
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Das mit dem Wind von rechts hab ich verbessern können durch eine Platte auf dem Spiegelunterbau nach hinten. Das hält viel ab. Bisher tat mir immer die rechte Schulter weh. Jetzt wo der Zug weniger ist, ist das besser.
1 Raste Visir auf ist lauter, als 2 Rasten aber dann regnet es rein.
Bin heute 100 km gefahren und hab mir meinen Testregen abgeholt. Bis auf dem Schulterbereich war alles trocken. Etwas kommt ja auch trotzdem von oben.
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17.07.2017, 07:43 #30
AW: Hohe RT Verkleidungsscheibe
Das sind interessante und effektive Verbesserungen.
Aber mein EML-HWZ soll in dem 1000%-igen Originalzustand bleiben. Logischerweise bis auf die Scheibe, da es sonst für mich nicht fahrbar ist.
Hast Du die Scheibe eintragen lassen? Das Gutachten von WÜDO bezieht sich ja nur auf BMW.Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 21:46 in Restaurierung