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11.11.2016, 19:23 #11
AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
Hallo Thomas,
auf einen selbstgebauten Abzieher wird es bei mir wohl auch hinauslaufen. Hast du den Kram zufällig noch rumliegen?
Ansonsten gehe ich morgen mal in den Baumarkt und baue selber etwas.
Gruß
Bene
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11.11.2016, 21:33 #12
AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
Ich hab das neue Ventil vor 25 Jahren gekauft und es nicht eingewechselt.
Das alte Pertinax Plättchen macht so unglaublich viele lustige Geräusche, lasst es leben!!!
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12.11.2016, 13:03 #13
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12.11.2016, 13:40 #14
AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
Das alte Pertinax Plättchen macht so unglaublich viele lustige Geräusche, lasst es leben!!!
es grüßt Karsten aus Berlin
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12.11.2016, 16:32 #15
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21.11.2016, 17:56 #16
AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
SIEG!
Nach viel Schweiß und Tränen hat es nun doch endlich geklappt. Ein Lochblech und drei M6 Hakenschrauben haben das Teil letztlich bezwungen:
Das Ventil saß so fest im Gehäuse, dass sich sowohl das Blech als auch die Haken sichtbar verformt haben...
Jetzt ist alles erledigt und das neue Ventil sitzt. Wurde auch Zeit
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe und die Inspiration!
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21.11.2016, 19:39 #17
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22.11.2016, 01:37 #18
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AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
Ach, was... ??? (Loriot)
Eine andere Bauform der Entlüftung beseitigt auch die Ursachen des abzuführenden Überdrucks ?
Und die Begleiterscheinungen gleich mit ?
Ausgelutschte Ventilführungen oder Laufbahnen/Kolbenringe werden dadurch geheilt ?
Das Geschnatter des Pertinax-Plättchens ist jedenfalls besser als jedes Ölthermometer.
Läßt es nach oder verstummt gar, dann ist der Motor aufgewacht und richtig temperiert für stundenlange Fahrten mit beliebigen Drehzahlen und Belastungen."Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,und einer der sie versteht."(Henry David Thoreau)
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23.11.2016, 12:34 #19
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12.06.2021, 14:09 #20
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AW: *GELÖST* Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5
Hallo und besten Dank für die vielen Tipps.
Ich habe das jetzt mit drei stabilen Drahtseilen, einem Verbinder und einem stabilen Hebel gelöst. Den Hebel auf dem Oberrohr auflegen und nach oben ziehen. Musste auch nichts erwärmen.
Grüße aus dem Taunus, der Kai
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik