Auspuffgewinde: Schweißen oder Hülse?

[hatta]

Ich hab heute angefangen die auspuffgewinde instandzusetzen.

Köpfe etwas gesäubert, auf die fräße gespannt und das alte dreckige gewinde runtergespindelt.
Morgen wird wahrscheinlich geschweißt der schweißer hat mir dankenswerter weise auskunft gegeben welchen schweißzusatz ich nehmen kann.

Gut, das stellt alles kein problem dar, auch das vorheizen und langsame wieder abkühlen der köpfe ist klar, ist nicht mein erstes alu motorrad teil das ich schweiße.

Danach wird ja wieder rund gespindelt, ich kann aber ums verrecken keine bezeichnung des gewindes finden. Das schneidwerkzeug hat mir bmw bayer mit den teilen mitgeliefert. Leider steht da auch keine bezeichnung drauf.

Welches gewinde ist denn das?

Danke und gruß
Harald.

Ps.: die köpfe werden danach noch überholt, das ist leider nötig .
Der vorbesitzer hat mal das rechte einlassgewinde gewechselt, der rest ist noch orschinool 1980 ... wie kann man nur

Egal...das macht die kuh jetzt auch nichtmehr fett.

Pps.: ja ich weis, ich hätte den kopf komplett zerlegen und glasperlen sollen, das wäre besser gewesen ...aber im eifer des gefechts

[hansolo]

Meine Möglichkeit . WENN die Mutter klemmt gleich mit Sägeblatt einschneiden und aufsprengen . Dann Fett mit viel Grafitpulver drauf ,alle 15000 los neu Fett drauf ,geht nie mehr fest . Und das obwohl das Gewinde zum Weinen ist. Gruß Hans

[hatta]

Ich hab natürlich vorher versucht das gewinde nachzuschneiden, was leider nicht erfolgsgekrönt war. Es war einfach fast nixmehr da vol gewinde.

Übrigens die frage nach der gewindebezeichnung hat sich erledigt. Nach weiteren 3 stunden recherche muss es ein M52 x 2 gewinde sein.

[Eifelgeist]

Danach wird ja wieder rund gespindelt, ich kann aber ums verrecken keine bezeichnung des gewindes finden. Das schneidwerkzeug hat mir bmw bayer mit den teilen mitgeliefert. Leider steht da auch keine bezeichnung drauf.

Welches gewinde ist denn das?

Danke und gruß
Harald.

Ps.: die köpfe werden danach noch überholt, das ist leider nötig .
Der vorbesitzer hat mal das rechte einlassgewinde gewechselt, der rest ist noch orschinool 1980 ... wie kann man nur

Übrigens die frage nach der gewindebezeichnung hat sich erledigt. Nach weiteren 3 stunden recherche muss es ein M52 x 2 gewinde sein.

Hallo Harald,

hört sich ja fast wie ein Vorwurf an, dass dir gestern Nacht nach 22:38 Uhr niemand mehr die Gewindebezeichnung angegeben hat .

Meine Internetverbindung ist auch relativ langsam, aber bei Eingabe von bspw. "Auspuffgewinde" oben rechts im Suchfeld werden doch innerhalb von knapp 1 min. etliche Ergebnisse angezeigt .
In der ist auch was dazu hinterlegt.

Was ist denn das rechte Einlassgewinde ?

Gruß
Wolfgang

[er90es]

Was ist denn das rechte Einlassgewinde ?

Verschraubte drehzahlfeste Einlassventile!

[hatta]

Sollte natürlich kein vorwurf sein :) wollte nur kundtun, dass ich dann doch noch drauf gestoßen bin

Leider hat mich die suche nicht weitergebracht und in der datenbank wurde ich ohne die obige hilfe auch nicht fündig. Ich bin aber meist zu doof bei soooooovielen tollen infos die es hier gibt die richtige zu finden

Mit einlassgewinde war das einlassventil gemeint, ich hatte wohl zu später stunde nicht mehr die nötige hirn-denk-finger koordination

So, jetzt geh ich erstmal den schweißzusatz, heizplatte, benzinbrenner usw. rauskramen und bau mir den schweißtisch auf (der sich aus mehreren schamottsteinplatten zusammensetzt, die auf der werkbank liegen ) und werd eventuell noch nen kopf aufschweißen.

Weiters ist mir eingefallen, dass ich die köpfe ja mal mit backpulver anstatt glasperlen strahlen könnte. Genug backpulver hätte ich noch im keller (ca. 10 kilo)

Gruß und euch noch einen schönen sonntag!

[hansolo]

Ich hab heute angefangen die auspuffgewinde instandzusetzen.

Köpfe etwas gesäubert, auf die fräße gespannt und das alte dreckige gewinde runtergespindelt.
Morgen wird wahrscheinlich geschweißt der schweißer hat mir dankenswerter weise auskunft gegeben welchen schweißzusatz ich nehmen kann.

Gut, das stellt alles kein problem dar, auch das vorheizen und langsame wieder abkühlen der köpfe ist klar, ist nicht mein erstes alu motorrad teil das ich schweiße.

Danach wird ja wieder rund gespindelt, ich kann aber ums verrecken keine bezeichnung des gewindes finden. Das schneidwerkzeug hat mir bmw bayer mit den teilen mitgeliefert. Leider steht da auch keine bezeichnung drauf.

Welches gewinde ist denn das?

Danke und gruß
Harald.

Ps.: die köpfe werden danach noch überholt, das ist leider nötig .
Der vorbesitzer hat mal das rechte einlassgewinde gewechselt, der rest ist noch orschinool 1980 ... wie kann man nur

Egal...das macht die kuh jetzt auch nichtmehr fett.

Pps.: ja ich weis, ich hätte den kopf komplett zerlegen und glasperlen sollen, das wäre besser gewesen ...aber im eifer des gefechts

Hallo.das schöne Gewinde hast Du abgedreht ? hält bei mir noch ganz lange.Gruß Hans

[hatta]

Servus Hans,

das ist die Obere Seite des gewindes... die sieht da noch relativ schön aus, dafür hat untenrum auf dem anderen 3/4 fas alles gefehlt.

Der andere Kopf war noch schlimmer

Gestern habe ich den ersten Kopf geschweißt.
Ging sehr gut und das ordentliche vorheizen mittels Kochplatte und Gasbrenner, samt nachherigem langsamen Abkühlen hat wunderbar funktioniert. Habe soweit keinen Verzug feststellen können.

Heute Nachmittag ist der zweite dran ... ich freu mir immer wie dolle, wenn ich den Wig anschmeissen darf

[Euklid55]

Servus Hans,

das ist die Obere Seite des gewindes... die sieht da noch relativ schön aus, dafür hat untenrum auf dem anderen 3/4 fas alles gefehlt.

Der andere Kopf war noch schlimmer

Gestern habe ich den ersten Kopf geschweißt.
Ging sehr gut und das ordentliche vorheizen mittels Kochplatte und Gasbrenner, samt nachherigem langsamen Abkühlen hat wunderbar funktioniert. Habe soweit keinen Verzug feststellen können.

Heute Nachmittag ist der zweite dran ... ich freu mir immer wie dolle, wenn ich den Wig anschmeissen darf

Hallo,

Das Gewinde sollte M52x2 sein. Die Muttern habe das gleiche Gewinde.

Gruß
Walter

[hatta]

Hallo,

Das Gewinde sollte M52x2 sein. Die Muttern habe das gleiche Gewinde.

Gruß
Walter

Super, danke vielmals, das bestätigt die gefundenen infos

Jetzt aber ab in die werkstatt... andere saufen am faschings dienstag, ich werke an der bmw weiter