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Thema: Hauptständer
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21.11.2016, 23:37 #11
AW: Hauptständer
Hallo Franz
Hab mal bei Real OEM nachgesehen.
Da sind für GS und RR zwei verschiedene Federlängen aufgeführt. Warum auch immer.
Einmal mit 111 und mit 143 mm. Das dürften die Innenmaße zu den Einhängepunkten sein. Länge über alles habe ich bei einer neuen Feder wie oben schon geschrieben mit 148 mm gemessen.
Da hast Du wahrscheinlich die kurzen Federn und den Hauptständer der GS von dem rechts der Halter für den Anschlaggummi entfernt wurde.
Der müsste bei der ST dann im Bereich des Bremslichtschalters anschlagen.
Außerdem ist die Position der Einhängelaschen geändert.
Also total verbastelt.
Hier der Ständer der R 100R an meiner ST, damals bei der Anprobe.
Da sieht man die Einhängelaschen für die Federn und den Anschlag,wie bei der RR,an der Schraube für die Fußraste.
Hoffe ich konnte zur weiteren Aufklärung beitragen.
Geändert von JIMCAT (21.11.2016 um 23:38 Uhr)
Viele Grüße Fritz
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23.11.2016, 17:02 #12
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AW: Hauptständer
So, kleine Gegenüberstellung:
Von rinks nach lechts
R 80 GS Basic - R 80 GS - R 80 G/S - R 80 R - R 80 ST (als solcher wurde er mir zumindest verkauft; alle anderen hab ich selber abgebaut) - R 80 Monolever
- Die Ständer für G/S und ST 'hängen mehr nach hinten'; was sich auch am oberen Ende wiederfindet, besagte sind hier am Ständerseitigen Anschlag spitzer
- Aus Erfahrung: die neuen Ständer passen von den Aufnahmen her an die alten Rahmen, Freigängigkeit zum Auspuff vorausgesetzt
- Umgekehrt dito, aber das will man aufgrund der schlechteren Hebelverhältnisse nicht
- Die Krümmung unten ist bei den neuen enger, die Platte, auf die man mit dem Fuß steigt organisch am rechten Ausleger
- Der Abstand von der Öse zum Rohr (und auch die Ausgestaltung der Federeinhängeösen) ist bei allen vorhandenen gleich
- Witzigererweise ist der der Basic, die ja ein etwas kürzeres Federbein hat, identisch zur normalen GS
Grüße Herbert
Edith: jetzt mit Bildern...Geändert von dreiradbertl (26.11.2016 um 18:36 Uhr)
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23.11.2016, 17:38 #13
AW: Hauptständer
Tach zusammen,
um die Verwirrung noch zu steigern, es gab für die GS noch den aus dem Satz für den Auspuff tief. Wenn man an der GS die Auspuffanlage der R 80/100 R fahren wollte, das ist ein Zwitter aus R 80/100 R und R 80/100 GS, Hauptständer. Den gibt es unter der Teilenummer 46 52 2 316 347 auch einzeln. MaßeGeändert von Strassenkehrer (23.11.2016 um 17:45 Uhr)
Glück ab!
INVICTUS
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26.11.2016, 22:12 #14
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AW: Hauptständer
Wenn's nur das Röhrchen und die Federaufnahmen sind, da kann man doch was passendes anschweissen. Customizing des Hauptständers.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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27.11.2016, 10:53 #15
AW: Hauptständer
Das währe doch mal eine Anregung für die Datenbank.
Vielleicht findet sich ja ein Hauptständerguru der sich dieses Themas annimmt. Gerade auch die evtl. Austauschbarkeit untereinander da gut erhaltene Hauptständer oder wie BMW sagt Kippständer sind Magelware sind.Gruss
Jan
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17.01.2020, 15:41 #16
AW: Hauptständer
Geändert von GS-Kalli (17.01.2020 um 15:46 Uhr)
Gruß aus Bonn
Kalli
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17.01.2020, 18:39 #17
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17.01.2020, 22:01 #18
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 14:31 in Umbauten