Hauptständer

[JIMCAT]

Hallo Franz

Hab mal bei Real OEM nachgesehen.
Da sind für GS und RR zwei verschiedene Federlängen aufgeführt. Warum auch immer.
Einmal mit 111 und mit 143 mm. Das dürften die Innenmaße zu den Einhängepunkten sein. Länge über alles habe ich bei einer neuen Feder wie oben schon geschrieben mit 148 mm gemessen.

Da hast Du wahrscheinlich die kurzen Federn und den Hauptständer der GS von dem rechts der Halter für den Anschlaggummi entfernt wurde.
Der müsste bei der ST dann im Bereich des Bremslichtschalters anschlagen.
Außerdem ist die Position der Einhängelaschen geändert.
Also total verbastelt.

Hier der Ständer der R 100R an meiner ST, damals bei der Anprobe.
Da sieht man die Einhängelaschen für die Federn und den Anschlag,wie bei der RR,an der Schraube für die Fußraste.


Hoffe ich konnte zur weiteren Aufklärung beitragen.

[dreiradbertl]

So, kleine Gegenüberstellung:

Von rinks nach lechts

R 80 GS Basic - R 80 GS - R 80 G/S - R 80 R - R 80 ST (als solcher wurde er mir zumindest verkauft; alle anderen hab ich selber abgebaut) - R 80 Monolever

• Die Ständer für G/S und ST 'hängen mehr nach hinten'; was sich auch am oberen Ende wiederfindet, besagte sind hier am Ständerseitigen Anschlag spitzer
• Aus Erfahrung: die neuen Ständer passen von den Aufnahmen her an die alten Rahmen, Freigängigkeit zum Auspuff vorausgesetzt
• Umgekehrt dito, aber das will man aufgrund der schlechteren Hebelverhältnisse nicht
• Die Krümmung unten ist bei den neuen enger, die Platte, auf die man mit dem Fuß steigt organisch am rechten Ausleger

• Der Abstand von der Öse zum Rohr (und auch die Ausgestaltung der Federeinhängeösen) ist bei allen vorhandenen gleich
• Witzigererweise ist der der Basic, die ja ein etwas kürzeres Federbein hat, identisch zur normalen GS

Grüße Herbert

Edith: jetzt mit Bildern...

[Strassenkehrer]

Tach zusammen,
um die Verwirrung noch zu steigern, es gab für die GS noch den aus dem Satz für den Auspuff tief. Wenn man an der GS die Auspuffanlage der R 80/100 R fahren wollte, das ist ein Zwitter aus R 80/100 R und R 80/100 GS, Hauptständer. Den gibt es unter der Teilenummer 46 52 2 316 347 auch einzeln. Maße

[der niederrheiner]

Wenn's nur das Röhrchen und die Federaufnahmen sind, da kann man doch was passendes anschweissen. Customizing des Hauptständers.


Stephan

[Radioman]

Das währe doch mal eine Anregung für die Datenbank.
Vielleicht findet sich ja ein Hauptständerguru der sich dieses Themas annimmt. Gerade auch die evtl. Austauschbarkeit untereinander da gut erhaltene Hauptständer oder wie BMW sagt Kippständer sind Magelware sind.

[GS-Kalli]

SORRY hier falsch - war ja ein uralter Beitrag

Hallo zusammen,

unabhängig von der Länge (da kann man auch zu unterschiedlich messen) ist für mich bei einem R80/100R Hauptständer dieses kurze Rohr markant.
Dieser Anschlag sieht nämlich bei GS & Co ganz anders aus.

[Luggi]

SORRY hier falsch - war ja ein uralter Beitrag

Hallo zusammen,

unabhängig von der Länge (da kann man auch zu unterschiedlich messen) ist für mich bei einem R80/100R Hauptständer dieses kurze Rohr markant.
Dieser Anschlag sieht nämlich bei GS & Co ganz anders aus.

Der passt aber bei der ST gut, weil geht an die Schraube der Fußraste.

[MM]

Das währe doch mal eine Anregung für die Datenbank.
Vielleicht findet sich ja ein Hauptständerguru der sich dieses Themas annimmt. Gerade auch die evtl. Austauschbarkeit untereinander da gut erhaltene Hauptständer oder wie BMW sagt Kippständer sind Magelware sind.

Der Herbert hat mir das Material ja schon mal zukommen lassen.
Allein mir fehlten bisher die Zeit und der Zugang zu diversen Modellen...