GS-Stoßdämpfer zerlegen - GEHT DAS?

[Wurzelsepp RT]

Hallo Forum,

bitte gestattet mir kurz vor der Mittagspause eine Frage. Ist es möglich einen originalen GS-Stößdämpfer zu zerlegen (habe leider keinen da, sonst würde ich nicht fragen). Zweck der ganzen Aktion wäre es, den o.g. Dämpfer in einen K 100-Umbau (Rubrik Umbau) einzupassen, d.h. kürzen.

Würde mich über einen kurze Antwort sehr freuen,

Grüße aus dem vernebelten Oberbayern, Wurzelsepp

[Herr F.]

Das Zerlegen wird nicht das Problem sein, aber das Teil wieder zusammenzubauen und zu befüllen.....

[Wurzelsepp RT]

Servus Franco,

dann glaube ich dem Berliner Fachmann! Besten Dank für den schnellen Tipp. Habe zwischenzeitlich noch eine andere Alternative gefunden – Dämpfer der R 1150 GS sollte nahezu plus-and-play passen.

Beste Grüße und herzlichen Dank, Wurzelsepp

PS: Ich finde es echt stark, dass jemand der sich beruflich mit der Thematik beschäftigt, sich die Zeit nimmt den Hobbyschrauben mit Rat und Erfahrung zur Seite zu stehen – ein DICKES merci nach Berlin!!!!

[Gimlet]

Das 1150er passt bei deinem Umbau vielleicht von den Abmessungen ganz gut, wird aber viel zu hart sein.
Hat ne Federate von 140 N/mm und die der 2- Ventiler GS liegen so um die 80.

[Wurzelsepp RT]

Hallo Ralf,

das wäre kein Problem, da ich einen versierten Fahrwerksmann an meiner Seite habe – Ex Ducati-Corse Superbike-WM (damals zwar auf Öhlins, das macht aber keinen Unterschied). Der kann das!

Vielen Dank für die Info, Gruß Wurzelsepp

[FrankR80GS]

....bitte gestattet mir kurz vor der Mittagspause eine Frage. Ist es möglich einen originalen GS-Stößdämpfer zu zerlegen....

Das Federbein lässt dich ohne weiteres zerlegen, der Dämpfer ist ein Wegwerfteil. Die Arbeit lohnt sich aber nicht - BMW hat es über die gesamte Baureihe nicht fertig gebracht ein haltbares Teil in die Serie zu bringen. Erst das WP-Federbein war dauerhaft dicht.

[Wurzelsepp RT]

Hey Frank,

vielen Dank für die Info, habe gerade eine R 1150 GS Federbein erstanden.

Gruß Wurzelsepp