Gabel will nicht aus dem Steuerkopf

[FuMoto.Rocks]

hatte die gabelholme vorher rausgezogen, somit auch kein rad.

[JIMCAT]

Weiß man ob das Rad raus war?

Nein

Aber ich trau keinem zu so dämlich zu sein die Gabel nach unten lösen zu wollen wenn das Rad am Boden steht.

[berndr253]

Nein

Aber ich trau keinem zu so dämlich zu sein die Gabel nach unten lösen zu wollen wenn das Rad am Boden steht.

Optimist!!

[FuMoto.Rocks]

Da der Ausbau doch einiges an "Gewalt" erforderte möchte ich gleich schon mal die umgekehrte Frage stellen:

Wie bekomme ich das später wieder zusammengebaut?

Das Kugellager saß derart fest am Gabelholm, dass es sich bestimmt nicht einfach wieder drauf schieben läßt. Das sollte ich sicher nicht mit dem Hammer wieder rein kloppen, oder?
(Die Kugellager wurden vor einiger Zeit getauscht. Sind also gut in Schuss.)

Weiterhin: Welches Fett nehme ich am besten, um die Lager wieder anständig zu schmieren?

Grüße
Frank

[Strassenkehrer]

Morgen Frank,

Die Einbaureihenfolge ist umgekehrt zur Ausbaureihenfolge. Das obere Lager muß sich leicht und saugend auf das Lenkrohr schieben lassen.

Ich würde mal einen Probelauf machen. Alles gut säubern. Die untere Gabelbrücke auf die Werkbank stellen und versuchen das Lager aufzusetzen. Sollte das nicht klappen ist irgendwas faul.

Anhang 169040

Wünsche viel Erfolg...

[wed]

Wie bekomme ich das später wieder zusammengebaut?

Das Kugellager saß derart fest am Gabelholm, dass es sich bestimmt nicht einfach wieder drauf schieben läßt. Das sollte ich sicher nicht mit dem Hammer wieder rein kloppen, oder?

Grüße
Frank

Die Gabel wieder von unten in den Steuerkopf des Rahmens schieben und oben den Innenring des LKL draufstecken. Rutscht über das Gewinde bis zum Ansatz.
Dann drückt der Helfer die Gabel nach oben und der 2. Mann klopft mit einem Setzrohr mit einem Innendurchmesser von 28,5+2mm den Innenring drauf. Das Steuerrohr der unteren Gabelbrücke hat in diesem Bereich normalerweise einen leichten Festsitz. Dann alles andere montieren.
Gruß
Wed

[Gummikuhfan]

... Dann drückt der Helfer die Gabel nach oben und der 2. Mann klopft mit einem Setzrohr mit einem Innendurchmesser von 28,5+2mm den Innenring drauf. ...

Hai,

warum den 2. Mann und klopfen? Ich habe die Gabelbrücke von unten in den Steuerkopf geschoben, den inneren Teil des Lagers aufgesetzt, dann die Mutter auf das Gewinde geschraubt. Als sie sich von Hand nicht mehr drehen ließ, habe ich den Hakenschlüssel genommen und vorsichtig weiter angezogen, bis nur noch minimales Spiel vorhanden war. Dann die Mutter wieder abgeschraubt und die verchromte Abdeckhaube aufgelegt und die Mutter wieder montiert. Spiel wird dann letztendlich eingestellt, wenn die Holme wieder drin sind.

[wed]

So geht es natürlich auch. Ich ging von einer kompletten Telegabel aus. Mit Klopfen geht es dann schneller.
Gruß
Wed

[FuMoto.Rocks]

Danke für die Tipps!

Diese Woche geht der Rahmen aber erst mal zum Pulverbeschichten. Bin gespannt wie es läuft wenn er zurück kommt...