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  1. #1
    Avatar von FrankL
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    Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    Ich habe nach dem Erwerb meiner R90/6 die erschlafften Original-Bogestoßdämpfer gegen die Ikon-Stoßdämpfer getauscht.

    Jetzt möchte ich im Zuge der Restauration die Boge mit den Kappen wieder montieren, zwecks der Optik.

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    Bei Leebmann und bei BMW sind diese Einzelteile verfügbar:

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    Bestellen möchte ich:

    13 - 33531240646 - Stoßdämpfer hinten
    07 - 33531231893 - Schraubenfedern HD

    Bei der Demontage der Bogedämpfer stellt sich jetzt die Frage wie ich den Ring, den Verstellhebel und die Rastenastenplatte runter bekomme und vor allem dann auf die neuen wieder drauf!?

    Irgendwie geht mir das nicht ganz auf, siehe Fotos.

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    Könnte mir bitte jemand dazu einen Tipp geben.
    Geändert von FrankL (10.01.2017 um 19:00 Uhr)

  2. #2

    AW: Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    Hi,

    den Überwuf kannst du mit einem Alu oder Kunststoffkeil vorsichtig (gleichmäßig versetzte Schläge) runterdengeln

    Gruß, Ralf

  3. #3

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    AW: Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    Schraubenzieher mit flacher dicken Klinge geht auch. Spanne den Dämpfer dazu mit dem unteren Auge waagrecht in den Schraubstock und treibe die Kappe jeweils mit Schlägen links und rechts (so kann der Dämpfer mit dem Gummilager nicht ausweichen) runter.
    Beachte, das die Kulisse ein R oder ein L eingestempelt hat. Beim Zusammenbau stecke den Handhebel so auf die Kulisse, dass er von der Fahrzeuginnenseite nach vorne auf hart verstellt werden kann. Andernfalls steigt der Beifahrer drauf rum.
    Gruß
    Wed

  4. #4
    Avatar von FrankL
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    AW: Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Schraubenzieher mit flacher dicken Klinge geht auch. Spanne den Dämpfer dazu mit dem unteren Auge waagrecht in den Schraubstock und treibe die Kappe jeweils mit Schlägen links und rechts (so kann der Dämpfer mit dem Gummilager nicht ausweichen) runter.
    Beachte, das die Kulisse ein R oder ein L eingestempelt hat. Beim Zusammenbau stecke den Handhebel so auf die Kulisse, dass er von der Fahrzeuginnenseite nach vorne auf hart verstellt werden kann. Andernfalls steigt der Beifahrer drauf rum.
    Gruß
    Wed
    Vielen Dank für die Tipps. Dachte mir schon das ein wenig Handarbeit notwendig wird. Dann ist das so.

    Eine ergänzende Frage hätte ich noch. Gibt es alternative Schraubenfedern die sich hier einsetzen lassen? Die bei BMW verfügbaren sind ja auch nicht die HD Ausführung. Wo die ja schon mal auseinander sind, kann man es ja auch gleich richtig machen.

  5. #5

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    AW: Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    33531231498 ist die ETK Nummer für den BMW HD Stoßdämpfer

    Manfred

  6. #6

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    AW: Frage zu R90/6 Bogestoßdämpfer

    Das ist das kpl. HD-Federnbein. Erkennbar am roten Punkt auf dem unteren Auge.
    Die HD-Feder ist 8mm dick und ist zu beiden Enden hin enger gewickelt.
    Die normale Feder ist 7,5mm dick und nur zu einem Ende hin enger gewickelt.
    Gruß
    Wed

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