Lampenträger

[MM]

Die Lampenträger -also die Platine mit Kontrollen und Beleuchtung- aus den alten Instrumentenkombis von /6 bis Monolever gehören ja zu den Teilen, die durch Alterung und Korrosion problematisch werden, aber schon länger nicht mehr lieferbar sind.



Vielleicht habe ich schon mal darauf hingewiesen..., aber in Amiland arbeitet jemand an der Ersatzlösung in moderner Technologie. Die Version I (bis 1977) ist bereits verfügbar, Nr. II soll demnächst kommen und III ist auch angekünigt: Katdash.

[Kleine Q]

Moin,

da ich schon länger Probleme mit dem Lampenträger im Tacho habe, beobachte ich http://katdash.com/ schon eine ganze Weile.

Jetzt ist Version 3 für die Baujahre 81-95 auch lieferbar!

[MM]

Ich habe inzwischen ein Exemplar bestellt und werde berichten.
Wie mir Kat Connell berichtete, wird Siebenrock vermutlich seine Teile künftig bei uns vertreiben.

[MM]

So -das Teil ist heute eingetroffen.
Die Verarbeitung ist gut und wertig, die Funktion einwandfrei.



Die auf je drei Elemente verteilte Beleuchtung macht sich sehr gut.

Daher meine Empfehlung!

[ohrenkneifer]

Moin,

heute ist die Bestellung aus den USA von Katdash für mein G/S Cockpit gekommen, passgenauer Einbau und fehlerfreie Funktion.

Gruß Werner

[Schlingel]

...das ist wirklich eine gute Nachricht und wird bestimmt viele hier glücklich machen

[kurt49]

So -das Teil ist heute eingetroffen.
Die Verarbeitung ist gut und wertig, die Funktion einwandfrei.



Die auf je drei Elemente verteilte Beleuchtung macht sich sehr gut.

Daher meine Empfehlung!

wie ist das mit der LKL gelöst?
Widerstand schon drin oder müsste man den noch selbst irgendwo unterbringen?

[graubart]

Der Hersteller beschreibt die Ladekontrollleuchtenschaltung so, dass diese einen ausreichenden Strom für die Vorerregung der Lima liefert.

[MM]

wie ist das mit der LKL gelöst?
Widerstand schon drin oder müsste man den noch selbst irgendwo unterbringen?

Das ganze ist so dimensioniert, dass ein 1:1-Tausch ohne zusätzliche Maßnahmen funktioniert.