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  1. #51

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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Schöner Umbau.

    Bessonders die Sitzbank gefällt mir sehr gut. Welcher Lederkünstler war denn da am Werk?
    Den Bremsflüssigkeitsbehälter könntest du bei deinen Fähigkeiten ja einfach verkleiden oder durch einen etwas schöneren einfach ersetzten.
    http://www.mv-motorrad.de/AC+Schnitz...+Scrambler.htm

    Viel Spaß weiterhin beim optimieren und eine guten Start in die Saison.

  2. #52

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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Wenn ich das Moped anschaue, denke ich nicht dass da irgendwo Hand angelegt wurde und das meine ich durchaus positiv. Gefällt mir richtig gut!

  3. #53
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Zitat Zitat von connewitz Beitrag anzeigen
    Schöner Umbau.

    Bessonders die Sitzbank gefällt mir sehr gut. Welcher Lederkünstler war denn da am Werk?
    Als Vorlage diente eine Sitzbank von einer R9T Scrambler. Der Sattler hat wirklich super Arbeit geleistet, dieser ist ein alt eingesessener Sattler aus PLZ 59368.

    Ich war mit der Q beim Sattler und wir haben die Grundform gemeinsam herausgearbeitet. Dann hat er die Sitzbank nach der Vorlage bezogen. Nicht zu vergessen das Gel-Kissen für den Fahrer

  4. #54
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    So, es ist geschafft: Die Silent Hektik Lima, Lima-Controller mit 5-Step Ladetechnologie für Lithium-Ionen Batterien und digitale Zündung sind verbaut .

    Nach Einstellung von Zündung und Vergaser läuft die BMW nun noch besser

    Der erste Blick bei der Probefahrt ist natürlich auf die Spannung gefallen, und: nur 13 Volt. Eigentlich hatte ich ja mehr erwartet. ABER: alles in Ordnung, das liegt an der 5Step Ladetechnologie http://www.silent-hektik.de/F4118_5Step.jpg.
    Auf meiner Kaffee-Runde habe ich es bis auf 13,7 Volt geschafft, mehr als ich jemals mit der alten Lima geschafft hatte.

    Nun werde ich das Thema mal weiter beobachten und die alte Lima überprüfen.

    Hat jemand noch einen günstigen Deckel um das Loch zu verschließen, wenn man die Zündose ausbaut?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_4036.jpg   IMG_4037.jpg  
    Geändert von yz88 (28.04.2018 um 10:11 Uhr)

  5. #55
    Avatar von kosi
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Moin,
    den Deckel gibt es z.B. nei SWT oder auch anderen Verdächtigen.

  6. #56
    Avatar von wiederBMW
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Hallo
    was fährst du denn für Reifen die sehen schön bullig aus haben die Reifen eine Freigabe wegen Tüv und so

  7. #57
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Bei den Reifen handelt es sich um Continental TKC 80. Freigaben von Conti gibt es z.B. für eine R80GS, also schon mal für eine BMW. Den Rest muss man wohl mit einem TÜV Prüfer seines Vertrauen besprechen. Ich habe die Reifen eingetragen, muss aber einen Geschwindigkeitsaufkleber, 170 KM/h, im Sichtbereich haben.

  8. #58
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Zitat Zitat von wiederBMW Beitrag anzeigen
    Hallo
    was fährst du denn für Reifen die sehen schön bullig aus haben die Reifen eine Freigabe wegen Tüv und so
    Noch mal zu deiner Frage. In meinem orignalen Brief steht:
    *AUFL.ERT.:B.AUSR.M.GELAENDER.F.GESCHW.UNT.D.BAUAR TB.HOECHSTGESCHW.D.FZ,IST ZUL.GESCHW.IM BLICK'A& GEB.*

    Übersetzt heißt das soviel wie:
    Auflagen erteilt: betrifft Ausrüstung mit Geländereifen für Geschwindigkeiten unter der bauartbedingten Hoechstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist zulässig Geschwindigkeit im Blickbereich angebracht.

    Also du must einen Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld anbringen. Von Werk aus sind Geländereifen zugelassen. Also geht es nur noch um die Reifen-Größen und die Traglasten.

    Die entsprechenden Größen des TKC 80 gibt es ja bei Conti, und die Traglasten sollten auch passen. Zudem hast du noch Freigaben für andere BMW R-Modelle späteren Baujahrs.

    Wenn der TÜV Prüfer gut drauf ist, dann sollte er dir die neuen Größen eintragen. Bei mir steht:
    *Feld 15.1: auch gen.:110/90-19 56H in Verbdg. mit Feld 15.2:4.00-18 56H, jew. auf Serienfelge*

    Grundsätzlich gibt es wohl bei TÜV eine Freigabe den 3.25 Vorderreifen durch einen 110er zu ersetzen.

    Hoffe das hilft dir weiter.

    Wichtig bei der Größenauswahl ist es noch, dass der Umfang einigermaßen der Serie entspricht. Ich meine im Kopf zu haben, dass die Abweichung nicht größer als 10% sein darf, weil sich ansonsten das Gesamt-Übersetzungsverhältnis ändert.

    Anbei noch ein paar Bilder mit den Abständen zu feststehenden Fahrzeugteilen, dieser sollte nach meinem Kenntnisstand bei 5mm liegen.
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    Geändert von yz88 (18.07.2018 um 11:17 Uhr)

  9. #59
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Die Saison ist eröffnet, allen eine gute Fahrt!

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  10. #60
    Avatar von yz88
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    AW: Projekt - R100RS wird zum Scrambler

    Kleines Upgrade: Um mal die Navi App nutzen zu können habe ich einen Handy-Halter und eine USB Steckdose angebaut.

    Links neben dem Tacho war noch Platz für eine USB Steckdose. Allerdings musste dafür eine neue Tacho-Halterung gefertigt werden.

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    Angebaut passt alles gut zusammen.

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    Fürs Handy hat mir ein guter Freund einen Adapter für die Quadlock Haltung angefertigt. Jetzt sitzt das Handy passend unter dem Lenker und kann mit einem kurzen Kabel geladen werden.

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