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  1. #1
    Avatar von Be88
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    Eicon04 O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Hallo ihr Kuhtreiber,

    ich habe im Reparaturhandbuch für die /5 & /6 folgenden Hinweis gefunden:

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ID:	170809Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Diese besagten O-Ringe waren aber in meinem Zylinderkopf (R60/5, BJ '73) gar nicht verbaut, als ich ihn zerlegt habe.

    Brauche ich diese Dichtungsringe wirklich und wenn ja, gibts die noch irgendwo zu kaufen?

    Gruß
    Bene

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Ja, bei BMW.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

  3. #3

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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    nun ja, Abdichten sollen die wohl. Doch wofür, bzw. wohin? Nach außen jedenfalls nicht.

    Gruß Gerd

  4. #4
    Avatar von Be88
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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Naja egal, ich kaufe mir die Teile und baue sie ein. Und wenn es nur für das gute Gewissen ist

  5. #5
    Avatar von Be88
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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Also,

    ich habe mir die Bilder aus der Datenbank (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...pphebelsysteme) noch einmal genau angeguckt und verglichen.

    Dort sieht es so aus, als hätte ich eine integrierte Ständerhülse wie bei einer /6, das heißt ich brauche gar keine O-Ringe. Zudem habe ich online bei dem Ersatzteil "Abstandshülse Kipphebelbock für BMW R50/5-R75/5" den Zusatz "Baujahre 02/1970-08/1972" bei einem bekannten Händler gefunden.

    Ich gehe daher davon aus, dass bei den /5 ab 09/1972 die in den Kopf integrierten Ständerhülsen verbaut wurden und somit die losen Abstandshülsen und O-Ringe überflüssig wurden.
    Geändert von Be88 (28.01.2017 um 15:00 Uhr)

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