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Hybrid-Darstellung
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27.01.2017, 18:50 #1
O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?
Hallo ihr Kuhtreiber,
ich habe im Reparaturhandbuch für die /5 & /6 folgenden Hinweis gefunden:
Diese besagten O-Ringe waren aber in meinem Zylinderkopf (R60/5, BJ '73) gar nicht verbaut, als ich ihn zerlegt habe.
Brauche ich diese Dichtungsringe wirklich und wenn ja, gibts die noch irgendwo zu kaufen?
Gruß
Bene
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27.01.2017, 19:05 #2
AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?
Ja, bei BMW.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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28.01.2017, 12:09 #3
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AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?
nun ja, Abdichten sollen die wohl. Doch wofür, bzw. wohin? Nach außen jedenfalls nicht.
Gruß Gerd
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28.01.2017, 12:35 #4
AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?
Naja egal, ich kaufe mir die Teile und baue sie ein. Und wenn es nur für das gute Gewissen ist
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28.01.2017, 14:59 #5
AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?
Also,
ich habe mir die Bilder aus der Datenbank (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...pphebelsysteme) noch einmal genau angeguckt und verglichen.
Dort sieht es so aus, als hätte ich eine integrierte Ständerhülse wie bei einer /6, das heißt ich brauche gar keine O-Ringe. Zudem habe ich online bei dem Ersatzteil "Abstandshülse Kipphebelbock für BMW R50/5-R75/5" den Zusatz "Baujahre 02/1970-08/1972" bei einem bekannten Händler gefunden.
Ich gehe daher davon aus, dass bei den /5 ab 09/1972 die in den Kopf integrierten Ständerhülsen verbaut wurden und somit die losen Abstandshülsen und O-Ringe überflüssig wurden.Geändert von Be88 (28.01.2017 um 15:00 Uhr)
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik