Verkabelung Motogadget tiny (ladekontrolle und öldruck auf eine Warnleuchte)

[Der-Chris]

Hallo Thorsten,
Vielen Dank für die Rückmeldung. Ich werde am Wochenende noch den Acewellsensor zusammen mit dem Signalumsetzer von Jörg ausprobieren weil ich beides rumliegen habe und wenn nicht dann auch deine Variante wählen.

Viele Grüße
Chris

[Joerg_H]

Moin,

gibts irgendwas neues zum Thema Motogadget tiny/speedster/vintage adaption an Acewell (oder andere) Tachowellen?

Ja, es gibt was Neues. Seit heute .

Ich hab gerade einen Motoscope mini hier, den mir ein Kunde als Auftragsarbeit überlassen hat. Der funktioniert(e) mit meinem "normalen" PS-A-12 Adapter nicht stabil, der Tacho geht fast sofort auf Anschlag. Das Problem ist nun gelöst

Der Tiny scheint anders gedämpft zu sein und hat deswegen bei kleinen Wegstrecken Probleme weil er springt.

Nein, daran liegt es nicht. Die Instrumente haben allesamt Schrittmotoren, da ist nix mit Dämpfung

Das Problem war elektronischer Natur. Ich hab eine Weile nach der Ursache gesucht, seit heute ist die Lösung gefunden => in Kürze wird es eine Sonderausführung des PS-A-12 geben, speziell für den Motoscope Tiny: PS-A-Tiny.

Ihr könnt bereits bestellen, die ersten Lieferungen werden wir gegen Ende der kommenden Woche möglich sein.

[Joerg_H]

Moin,

Um kurz auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen:

Ich habe am Tiny nur eine Warnleuchte und würde diese gern für öldruck und Ladekontrolle nutzen.

Genau dieses Problem habe ich inzwischen gelöst.

Ein Kunde hat sich - witzigerweise fast gleichzeitig mit der Frage hier im Forum - mit diesem Problem an mich gewandt und mich mit der Lösung beauftragt. Nachdem er mir auch noch seinen tiny-Tacho zur Verfügung stellte, konnte ich nicht Nein sagen

Die Schaltung kann 3 Dinge gleichzeitig.

- Öldruckwarnung (rot nervös blinkend)
- Überspannungswarnung (rot langsam blinkend)
- Unterspannungswarnung (rot Dauerlicht)

Der Öldruck hat Vorrang vor allem anderen: wenn also z.B. Spannungswarnung und Öldruckwarnung gleichzeitig zusammenkommen, dann wird "nur" die Öldruckwarnung angezeigt - das ist z.B. der Fall beim einschalten der Zündung.

Die Umschaltung erfolgt selbstverständlich automatisch, es ist also keinerlei Schalter nötig.

Alles weitere im Grünen Bereich.