Verkabelung Motogadget tiny (ladekontrolle und öldruck auf eine Warnleuchte)

[Q20]

Der hat laut neuer Beschreibung auch eine LKL-Funktion drin.

ich habe mal in die Beschreibung des Speedo reingeschaut. (sieht übrigens sehr gut aus, da könnte ich schwach werden)
Von LKL Funktion habe ich aber nichts gelesen. Es hat ein integrierten Spannungsmesser, der dir Auskunft über die Bordspannung gibt. Das macht es aber nur wenn man die Anzeige aufruft.
Etwas unklar war für mich in der Anleitung die Beschreibung über die Beschaltung der roten Warnlampe. Dort steht unter 9.6.4, das ein schaltendes Gerät zwischen den Aderfarben weiß/gelb (+12V) und weiß/grün (Signaleingang) angeschlossen werden kann. In der Zeichnung ist der Öldruckschalter aber zwischen weiß/grün (Singaleingang ) und Masse dargestellt. Ich würde mich bezüglich der Beschaltung des Signaleingangs für die rote Warnlampe nochmal beim Hersteller erkundigen.

Gruß
Ingo

[Goesslno]

laut der Beschreibung steht da:
"NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe"

[Joerg_H]

laut der Beschreibung steht da:
"NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe"

Jungs - wenn ihr schon das Thema ändert, dann ändert doch bitte auch den Titel Eures Beitrages entprechend. Dem OP geht es um ein motogadget "motoscope tiny", nicht um ein motogadget "motoscope Classic speedo" ... Danke.

[Der-Chris]

Linkes Achsende ragt viel zu weit aus dem linken Schwingenarm heraus!

Also, falls nochmal jemand das gleiche Problem haben sollte, es war falscher Alarm. Verspannt war nichts! Habe aber meine Schwinge jetzt mit der einer anderen R100 verglichen, keine Unterschiede festgestellt, aber entdeckt, dass bei meiner Steckachse der Teil, in dem sich auch das Loch zum gegenhalten befindet, einfach länger ist. Deswegen steht die Achse auch seitlich dann weiter raus.

Viele Grüße

[MKM900]

Also, falls nochmal jemand das gleiche Problem haben sollte, es war falscher Alarm. Verspannt war nichts! Habe aber meine Schwinge jetzt mit der einer anderen R100 verglichen, keine Unterschiede festgestellt, aber entdeckt, dass bei meiner Steckachse der Teil, in dem sich auch das Loch zum gegenhalten befindet, einfach länger ist. Deswegen steht die Achse auch seitlich dann weiter raus.

Viele Grüße

Hat die andere R100 eine Scheibenbremse ?

[Der-Chris]

Nein, beide identische Schwinge, beide Trommelbremse. Bei meiner lässt sich die Achse völlig frei in der Schwinge bewegen, solange nicht geklemmt ist, und sie sieht komplett eingeschraubt so aus wie auf dem Foto.

[MKM900]

Nein, beide identische Schwinge, beide Trommelbremse. Bei meiner lässt sich die Achse völlig frei in der Schwinge bewegen, solange nicht geklemmt ist, und sie sieht komplett eingeschraubt so aus wie auf dem Foto.

Also eine Eigenbau Steckachse ?

[Der-Chris]

Sie sieht nicht so aus und ich gehe eher nicht davon aus. Denke eher, dass es verschiedene Breiten der Achse gab.

[MKM900]

Sie sieht nicht so aus und ich gehe eher nicht davon aus. Denke eher, dass es verschiedene Breiten der Achse gab.

Wenn es eine BMW Serienachse ist, ist die Schwinge verspannt.

[remsper]

Beim zweiten Teil meiner Frage bin ich immernoch nicht weiter.
Weiß jemand eventuell, ob dieses Teil hier mit nem Tiny zusammen funktioniert?
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-Sensor...-/272334346592

oder weiß jemand, wie schlimm die instabile Geschwindigkeit beim Tiny in Verbindung mit Acewell-sensor und Jörg modul ist?

Weil mich das auch interessiert schubs ich das mal nach vorne - gibts irgendwas neues zum Thema Motogadget tiny/speedster/vintage adaption an Acewell (oder andere) Tachowellen?