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  1. #1
    Avatar von DerBohne
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    Rahmenverstärkung R50

    Moin Gemeinde,

    habe meinen R50 Rahmen vom Korrekturbiegen zurück

    Bevor der nun Farbe bekommt...
    Kann mir jemand auf die Sprünge helfen, wo die Verstärkungsbleche angebracht wurden und wie sie aussehen?
    Vielleicht bebildert?

    Vielen Dank und schönes Wochenende
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  2. #2

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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Hallo Chris,
    vorn am Lenkkopf sind rechts und links je eine Verstärkung im Querschnitt 8x20 mm und unten am senkrechten Rahmenrohr je eine 5x20 mm angebracht. Die Verstärkung die nur das rechte Hinterteil des Rahmens in der Waagerechten nach hinten abstützt ist ebenfalls 5x20 mm im Querschnitt.

    Gruß
    Roman
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_2579.jpg   IMG_2587.jpg   IMG_2586.jpg   IMG_2582.jpg   IMG_2580.jpg  

    BMW R50-S250, R100S
    Yamaha DS7, Innocenti Lambretta LD150

  3. #3
    Avatar von DerBohne
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Hallo Roman,

    gerade bei der Lenkkopfverstärkung konnte ich mir keinen Reim drauf machen.

    Vielen Dank für die Bilder.

    Grüsse
    Chris
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  4. #4
    Avatar von yann2084
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Hallo, Ich bin grad auch genau an dieser Stelle. Wurden die Blech bei dir mit Schutzgas oder Elektrode angeschweisst?
    Bei meinem Rahmen (1960) sind da wo die 5x20 Blech hin sollen auf beiden Seiten Nummern eingeschlagen ( nicht die Fahtrgbestellnummer, andere) Frage mich grade ob die egal sind.
    Gruß
    Jan

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Hallo,

    oder mit Hartlot gelötet? Beim Schweißen verzeiht der Blaumann immer so das Gesicht.
    Bin noch in der Findungsphase für einen Aufbau. Verwendet ihr das originale Bremspedal oder eine neue Buchse und das Bremspedal der /5?

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (04.08.2021 um 18:40 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  6. #6
    Avatar von yann2084
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Meinst du das ernst?
    Da Hartlöten? Ist doch kein Fahrrad

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Zitat Zitat von yann2084 Beitrag anzeigen
    ... auf beiden Seiten Nummern eingeschlagen ( nicht die Fahtrgbestellnummer, andere) Frage mich grade ob die egal sind.
    Gruß
    Jan
    Könnten Teilenummern der Rohre sein.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Avatar von yann2084
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    diese nummern...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken photo_2021-08-04_20-06-11nummer.jpg   photo_2021-08-04_20-06-11nummer2.jpg  

  9. #9
    Avatar von DerBohne
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Moin Jan,

    die Nummern auf den Gussstücken sollen auch dort sein, daran erkennt man eher das Original.

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  10. #10
    Avatar von yann2084
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Wenn die Blech eingebaut werden sind sie nicht mehr ganz zu sehen. Ich habe gesehen bei Modellen mit den Blechen ab Werk sind die Nummern auf der anderen Seiite. Wer wird da hinkucken? Es ist ja ncht die Rahmennummer.
    Ich habe das Gespann ja ohne die Bleche früher gefahren und der Rahmen ist nicht verzogen. (Räder sind in einer Linie) Sinn der ganzen Aktion?
    Grad ist alles auseinander.

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