Rahmenverstärkung R50

[yann2084]

die Nummern auf den Gussstücken sollen auch dort sein, daran erkennt man eher das Original.

Gussstücke?

[DerBohne]

Moin,

ist doch gegossener Stahl... oder?

Grüsse
Chris

[motoclub]

Die Rahmenverstärkungen sind bei den älteren Maschinen nicht bzw. nur teilweise angebracht worden. @Chris: Wurden die Verstärkungen an Deinem Rahmen entfernt, oder willst Du einen älteren Rahmen mit nachträglich angebrachten Verstärkungen 'modernisieren'?

[yann2084]

Guten Morgen,
An dem Rahmen waren die ab Werk nicht, genau ich möchte ihn modernisieren bzw verstärken da Gespannbetrieb ansteht.
Jan

[motoclub]

Hallo Jan,

das kann man natürlich machen - würde ich mir aber an Deiner Stelle überlegen. Ich fahre eine frühe R60/2 mit Steib S501, habe auch nur die eine Verstärkung hinten rechts (die ist schon recht früh eingeführt worden), allerdings zugegebener Maßen nur ab und zu zu Spaßzwecken.

Wenn Du jetzt nicht den vollgestopften 400kg-Straßenwacht-Seitenwagen im täglichen Einsatz bewegen wollen, empfehle ich Dir den Rahmen zu lassen, wie er ist. Da kannst Du auch einen Wagen dranhängen, so, wie es tausende von BMW-Fahrern Ende der fünfziger Jahre gemacht haben.

[Elefantentreiber]

Bevor Du darüber nachdenkst, solltest Du Dir 100% Sicher sein das der Rahmen als solches gerade ist, die Aufnahmen der Lenkkopflager 100% maßhaltig und "rund" sind.

Bevor das nicht wirklich sicher gestellt ist, würde ich über eine nachträgliche Anbringung der Verstärkungen nicht Nachdenken.

Allerdings, würde ich mit meinem Wissen von heute auch keinen "alten" Rahmen dieser Bauart mehr für solch einen Umbau verwenden.

Lieber gleich einen vernünftigen /2 Rahmen mit Verstärkungen besorgen.

Guten Morgen,
An dem Rahmen waren die ab Werk nicht, genau ich möchte ihn modernisieren bzw verstärken da Gespannbetrieb ansteht.
Jan

[yann2084]

Im Prinzip stimme ich dir zu.

[yann2084]

Den Umbau habe ich vor sehr langer Zeit gemacht. Alles ist so eingetragen und lief. Es sieht auch nicht verbogen aus. Sehr gute Materialqualität. Die letzte Pause dauerte 18 Jahre. Trocken gelagert...

[yann2084]

Hallo,

oder mit Hartlot gelötet? Beim Schweißen verzeiht der Blaumann immer so das Gesicht.

Ich habe tatsächlich beim anschleifen gesehen das die Halterung für die Soziusfußraste angelötet ( es ist da Kupfer/Bronzegelblich)ist, von daher...wohl auch adäquate Methode.