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Thema: R80ST Tacho Instrumente
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07.02.2017, 22:16 #1
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R80ST Tacho Instrumente
Guten Abend,
bei meiner ST hat sich leider der Tacho verabschiedet und nun bin ich ins überlegen gekommen. Schön sind die originalen Teile ja nicht! Nun meine Fragen an euch:
Wie kann ich die Instrumente / Armaturen der R80 Mono an die ST anbauen? Der Anschlußstecker fehlt an der ST. Hat das mal einer von euch gemacht?
Gibt es noch andere Alternativen die bezahlbar sind?Gruß aus Herne
Jörg
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08.02.2017, 05:41 #2
AW: R80ST Tacho Instrumente
Hallo Jörg,
schau halt nach einem Mono Kabelbaum. Den Zentralstecker brauchst du auf jeden Fall.
Tacho mit 773, falls du ein 37/11 Endantrieb verbaut hast.
Gruß, Axel
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08.02.2017, 06:30 #3
AW: R80ST Tacho Instrumente
Servus Jörg,
bei meiner ST war nach einem Rutscher der Tacho oval. Da mir das klobige Teil ebenfalls nicht so gut gefallen hat, habe ich es gegen den Instrumentenblock der R80 getauscht.
Das große Halteblech entfällt und du kannst den Scheinwerfer mit hübscheren Haltern befestigen.
Den runden Stecker für die Instrumententafel habe ich abgezwickt und die Drähte lt. Schaltplan mit denen des Steckers für die neuen Instrumente verlötet/verklemmt. Halter für diese Instrumente gibt es in kurzer (meiner) oder langer Version.
Etwas tricky war die Blinkerkontrolleuchte: in der Instrumententafel der R80 ist davon nur eine, bei der ST sind es ja 2. Die Lösung ist -glaube ich- die richtige Verbindung der Massekabel. Da müsste ich aber nochmal nachsehen.
Übrigens: meine ST hat einen 32/10 Antrieb, der Tacho deshalb W737.
Bilder und Unterlagen soweit ich sie habe stelle ich gerne zur Verfügung.
Grüße,
FranzR 100 S/T
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08.02.2017, 08:44 #4
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AW: R80ST Tacho Instrumente
Hallo Franz,
das hört sich doch alles machbar an! Ich denke ich werde diese Lösung ausprobieren. Für Detailbeschreibungen und Bilder wäre ich dankbar, insbesonder für den Anschluß der Bilnkerkontrollleuchte und die Verkabelung des Hauptsteckers.Gruß aus Herne
Jörg
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09.02.2017, 20:04 #5
AW: R80ST Tacho Instrumente
Sodale, so habe ich es gemacht:
- Cockpit einer R80 mit passender Wegdrehzahl besorgt incl. Halter
- Schaltplan der R80 hier aus der Datenbank geholt
- Schaltplan der R45/65 hier aus der Datenbank geholt
- auf einem Zettel die zusammengehörigen Kabel notiert
- runden Cockpit-Stecker der ST abgezwickt
- entsprechende Kabel mit den Kabelenden des R80-Cockpitsteckers verbunden
- die Kabelquerschnitte sind nicht immer gleich!
- Problem Blinkerkontrolleuchten: keine Dioden nötig! Erdung erfolgt jeweils über die Gegenleitung!
- Problem Zündschloss: meine Lösung: neben dem Cockpit wie ein Zusatzinstrument. Gefällt mir nur bedingt. Das Verlegen unter den Tank bedeutet das Öffnen des Kabelbaumes und davor habe ich mich bis jetzt noch immer gescheut.
Hoffe, das hilft.
Viele Grüße,
FranzR 100 S/T
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09.02.2017, 20:14 #6
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09.02.2017, 20:55 #7
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AW: R80ST Tacho Instrumente
Hallo Franz,
danke für die Beschreibung deines Umbaus! Das sollte ich hin gekommen! Hört sich erst mal nicht so kompliziert an, aber die Schwierigkeiten liegen oft im Detail.
Hallo Michael,
ich melde mich, wenn ich einen Stecker brauche! Und danke schon mal für das Angebot.
Passende Instrumente mit einen W773 Tacho habe ich leider noch nicht, aber das wird schon.Gruß aus Herne
Jörg
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09.02.2017, 21:36 #8
AW: R80ST Tacho Instrumente
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09.02.2017, 23:02 #9
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11.02.2017, 12:44 #10
Endantrieb Entlüftung
13.05.2024, 08:25 in Mechanik