Wie schließe ich einen Acewell CA085 213 Tacho an R100 GS an

[Olli-64]

Hallo zusammen,

ich möchte mich entschuldigen, dass ich hier so lange nicht mehr geantwortet habe. Ich war verletzt (Knie) und hatte keinen Kopf für meinen Umbau. ich habe mich die Woche nochmal intensiv mit der Verkabelung beschäftigt und das Problem gefunden.

Trotzdem nochmal vielen Dank für die bereitwillige Hilfe ans Forum :)

Grüße Dennis

Moin Dennis,
schön das a- das Knie wieder geht und b- das elektr. Problem erledigt ist. Kannst Du mal kurz berichten woran es lag? Ich beschäftige mich auch gerade mit dem TAcho und wenn man da den Fehler direkt vermeiden kann wär das schon cool. Danke Dir

[Olli-64]

Links am Rahmenrohr lang legen sollte genügen.

Moin Detlev,
danke für den Tip. Ich wollte den Kram genau dort entlang legen, weil da mehr Platz ist. Das werd ich nun natürlich sein lassen.

[DennisF]

Hallo Olli,

ich habe mich einfach beim Kabel geirrt.. ich weiß nicht ob ich da einen Anflug von Farbenblindheit hatte oder es einfach schon zu dunkel war, als ich die Verkabelung gemacht hatte.

Grüße
Dennis

[Olli-64]

Auch gut. OK, also genau aufpassen und....nich hetzen lassen.

[GS-Duke]

Servus,
ich hänge mich jetzt hier mal dran.
Hab mich jetzt durch einige Beiträge durchgelesen was mir super gut geholfen hat

Nur eines erschließt sich mir leider nicht
Auf dem Schaltplan von Acewell gibt es das graue einzelne Kabel, was soll ich sagen.....ich hab keine Ahnung wo das hin muss....

Hat wer eine Tipp für den nicht Elektoprofi
Ich hab eine R 80 Bj. 93

LG
Thomas

[hg_filder]

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Nur eines erschließt sich mir leider nicht
Auf dem Schaltplan von Acewell gibt es das graue einzelne Kabel, was soll ich sagen.....ich hab keine Ahnung wo das hin muss....
[...]

Keine Ahnung. Kann man in dem Teil den Eingang der DZM programmieren, d.h. ob es über einen Sensor oder über die Zündspule das Signal gezogen weden kann? Wenn ja, ist das graue der DZM-Eingang über Spule Klemme 1.


Hans

[xentis]

Das graue Kabel ist für den Drehzahlmesser. Das mit dem schwarzen Kabel von der Zündspule (für Originaldrehzahlmesser) verbinden.
Das gelbe Kabel vom Acewell ist auch für Drehzahlmesser, aber nicht von der Zündspule. Da springt die Nadel.

[boxerliebe]

An grau steht ing-coil--zündspule .
Das gelbe ist für induktiv mit wickel ums Zündkabel- wenn ich das richtig erinner--und wird dann nicht verwendet !

War Aufgabe an Weihnacht letztes Jahr

[GS-Duke]

Das graue Kabel ist für den Drehzahlmesser. Das mit dem schwarzen Kabel von der Zündspule (für Originaldrehzahlmesser) verbinden.
Das gelbe Kabel vom Acewell ist auch für Drehzahlmesser, aber nicht von der Zündspule. Da springt die Nadel.

Super, vielen Dank

Gruß Thomas

[GS-Duke]

Ist schon toll wie einem hier geholfen wird !!!!!
Danke für Eure Antworten

Gruß Thomas