Wie schließe ich einen Acewell CA085 213 Tacho an R100 GS an

[Detlev]

Links am Rahmenrohr lang legen sollte genügen.

[DennisF]

Hallo liebe Gemeinschaft,

Mein Name ist Dennis und ich habe meine R100 GS auf einen Acewell Tacho umgerüstet und alle Beiträge und Anleitungen hier im Forum gelesen. Es hat auch alles funktioniert, bis ich als letzten Schritt den Widerstand für den Erregerstom der Lichtmaschine eingelötet habe. Das Problem ist jetzt folgendes: Wenn das Motorrad läuft, dann lässt es sich nicht mehr über Unterbrecherschalter an der Armatur stoppen :-D stehe bei dem Problem irgendwie auf dem Schlauch.. Vielleicht kann hier wer helfen.
Freundliche Grüße
Dennis

[Luggi]

Hallo liebe Gemeinschaft,

Mein Name ist Dennis und ich habe meine R100 GS auf einen Acewell Tacho umgerüstet und alle Beiträge und Anleitungen hier im Forum gelesen. Es hat auch alles funktioniert, bis ich als letzten Schritt den Widerstand für den Erregerstom der Lichtmaschine eingelötet habe. Das Problem ist jetzt folgendes: Wenn das Motorrad läuft, dann lässt es sich nicht mehr über Unterbrecherschalter an der Armatur stoppen :-D stehe bei dem Problem irgendwie auf dem Schlauch.. Vielleicht kann hier wer helfen.
Freundliche Grüße
Dennis

Das hat zunächst eigentlich nichts miteinander zu tun.

Wo hast du denn den Widerstand genau eingelötet?

[DennisF]

Ja das habe ich mir auch gedacht :-D
Zwischen Ladekontrolle und Zündspannung (siehe Anhang) hatte das so hier im forum gefunden.
Komisch ist, dass der Schalter ohne laufenden Motor einwandfrei funktioniert.

[hg_filder]

Zwei Punkte: Kannst du mal deinen Plan komplett einstellen und bitte das Baujahr deiner GS (für den richtigen originalen Schaltplan) angeben.

Hans

[DennisF]

Achso ja klar! Ist Baujahr 91. Als Plan hab ich diesen (siehe Anhang) aus dem forum genommen. Meine Aufzeichnungen hab ich leider gerade nicht zur Hand.. Aber vielleicht kannst du mir ja sagen, an welcher Stelle der Widerstand rein müsste?
Schon mal vielen Dank für die Hilfe!
Grüße Dennis

### Schaltplan der Datenbank entfernt, Hans ###

[hg_filder]

Achso ja klar! Ist Baujahr 91. Als Plan hab ich diesen (siehe Anhang) aus dem forum genommen. Meine Aufzeichnungen hab ich leider gerade nicht zur Hand.. Aber vielleicht kannst du mir ja sagen, an welcher Stelle der Widerstand rein müsste?
Schon mal vielen Dank für die Hilfe!
Grüße Dennis

Du must eine Verbindung haben, die definitiv falsch ist - bevor ich daran hineininterpretiere ist es - für mich - einfacher, wenn du deine Schaltung einstellt. Dann kann ich schnell den Fehler finden.

Hans

[hg_filder]

Nachtrag: mach mal genau ein Bild, wo du den Widerstand einbaut hast, auch so, dass man die Kabelfarben sieht - ich hab da eine Idee ...

Hans

[DennisF]

Hallo zusammen,

ich möchte mich entschuldigen, dass ich hier so lange nicht mehr geantwortet habe. Ich war verletzt (Knie) und hatte keinen Kopf für meinen Umbau. ich habe mich die Woche nochmal intensiv mit der Verkabelung beschäftigt und das Problem gefunden.

Trotzdem nochmal vielen Dank für die bereitwillige Hilfe ans Forum :)

Grüße Dennis

[hg_filder]

Alles OK, das Leben geht vor. Melde dich einfach wieder.

Hans