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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Moin,
    ich bin gerade dabei mir ein zentralfederbein einzubauen,jetzt bräuchte ich ein TÜV Gutachten als Kopie das sowas schonmal gemacht worden ist ,weil sonst der Prüfer mit dem ich gesprochen habe ,das nicht Eintragen würde. Nur ein schweißgutachten reicht ihm nicht aus, er hätte gern ein belastungsgutachten das die schwinge das hält oder schonmal so ein ähnlichen Umbau wo das auch angschweißt ist und eingetragen wurde. Wer einer so nett und könnte mir eine Kopie geben von seiner Eintragung geben oder der die Originalen federbein Aufnahme benutzt hat (verschraubt) .


    gruß Jan
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    Geändert von jan89 (27.02.2017 um 20:27 Uhr)

  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Du schreibst "Belastungsgutachten". Waren die geraden Rohre ausverkauft ?
    Gruß RaineR

  3. #3

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    AW: BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Du schreibst "Belastungsgutachten". Waren die geraden Rohre ausverkauft ?

    Das die Originale schwinge das aushält. Es geht nicht über den Rahmen,den ich selber gebaut habe.
    Die waren natürlich nicht ausverkauft. Das ist geschmackst Sache ,jeder baut das was er kann 😜

    Gruß Jan

  4. #4
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    AW: BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Zitat Zitat von jan89 Beitrag anzeigen
    Das die Originale schwinge das aushält. Es geht nicht über den Rahmen,den ich selber gebaut habe.
    Die waren natürlich nicht ausverkauft. Das ist geschmackst Sache ,jeder baut das was er kann 

    Gruß Jan
    Die Sache muss dem Prüfer schmacksen. Er kann ja nicht einfach alles das abnehmen und eintragen, was du kannst. Das gebogene, was du kannst, hast du berechnet ? Es hält ? Welchen Zweck hat die Trennstelle am Rohr ?
    Gruß RaineR

  5. #5

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    AW: BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Die Sache muss dem Prüfer schmacksen. Er kann ja nicht einfach alles das abnehmen und eintragen, was du kannst. Das gebogene, was du kannst, hast du berechnet ? Es hält ? Welchen Zweck hat die Trennstelle am Rohr ?
    Ja hab ich .ja es hält. Die ist damit das der Rahmen näher ans Rad rankommt. Ich hatte das erst zusammen .das gefiel mir aber nicht wenn man dahinter stand das lief soweit raus..das ist auch nicht warum es geht. Es geht um die Originale schwinge das die , die Belastung aushält ..deswegen frag ich ja ob das jemand schonmal gemacht hat direkt an den Rahmen geschweißt hat und eingetragen bekommen hat..sonst müsste ich das umbauen und auf die Originalen halte Punkte gehen.

  6. #6
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: BMW r 100 zentralfederbein umbau

    Zitat Zitat von jan89 Beitrag anzeigen
    Ja hab ich .ja es hält. Die ist damit das der Rahmen näher ans Rad rankommt. Ich hatte das erst zusammen .das gefiel mir aber nicht wenn man dahinter stand das lief soweit raus..das ist auch nicht warum es geht. Es geht um die Originale schwinge das die , die Belastung aushält ..deswegen frag ich ja ob das jemand schonmal gemacht hat direkt an den Rahmen geschweißt hat und eingetragen bekommen hat..sonst müsste ich das umbauen und auf die Originalen halte Punkte gehen. ... du meinst die originalen Anschraubpunkte der Federbeine an die Schwinge und das Achsgetriebe ?
    Dann ist es für dich doch sicher das einfachste, die originale Schwinge auch zu rechnen und die Berechnung von beidem dann dem Prüfer zu übergeben.
    Gruß RaineR

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