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Thema: Versatz Hinterrad 130/80
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26.03.2017, 10:02 #1
Versatz Hinterrad 130/80
Hallo - habe auf Speichenrad mit 130/80 umgerüstet und nun einen Versatz von ca. 15mm nach links. Habe hier im Forum gelesen dass neben dem versetzten einspeichen auch eine breitere Hülse eingesetzt werden kann. Kann der Versatz auch mit den vorhandenen hülsen und über verschieben mit dem lagerbolzen gemacht werden (3mm sollten auch ohne eine breitere hülse gehen)
grüsse
sunny...Vernunft hat noch nie Spaß gemacht ...
... der frühe Wurm lebt nicht lange ...
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26.03.2017, 10:12 #2
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AW: Versatz Hinterrad 130/80
Bitteschön, Kristallkugel an: Ah. Es könnte eine Schwingen BMW sein.
Wenn Du die Lagerbolzen (mit denen Du die Schwinge mittig stellst) 3mm nach links verschiebst blebt der Abstand Reifen/ Schwinge gleich. Aber das Kardangelenk läuft außermittig. Logo?
Manfred
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26.03.2017, 10:29 #3
AW: Versatz Hinterrad 130/80
Hallo - aaaalso . ist ne Schwinge mit 2 Federbeinen.
versatz Schwinge ist klar dass damit keine Änderung in der Lage des Rades erfolgt wären aber ca. 3mm im Gesamtversatz - weiss aber nicht ob der Kardan das verträgt.
Rad kann noch etwa 8-9mm aussermittig gespeicht werden - in Summe würde das schon mal besser aussehen.
Grüsse
Sunny...Vernunft hat noch nie Spaß gemacht ...
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26.03.2017, 13:05 #4
AW: Versatz Hinterrad 130/80
Hallo Sunny,
einfach mal rechnen. Wenn ein 120er ohne Versatz reinpasst und der 130er 10mm breiter ist, also 5 mm pro Seite, kommst Du locker mit 10 mm Versatz aus OHNE Hülse. Mein Kumpel hat 7 mm Versatz auf einer 3-Zoll Hochschulterfelge mit 130/80 - 18 Reifen.
Viel Erfolg
Friedel
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26.03.2017, 13:19 #5
AW: Versatz Hinterrad 130/80
Hallo Friedel danke für die info !
was bringt eigentlich die breitere Hülse - ein versatz von 3-4mm der schwinge kann ich doch durch die schwingenlagerbolzen erreichen?
Werde erst mal das rad versetzt einspeichen lassen
grüsse
sunny...Vernunft hat noch nie Spaß gemacht ...
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26.03.2017, 15:02 #6
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AW: Versatz Hinterrad 130/80
einfach mal rechnen. Wenn ein 120er ohne Versatz reinpasst
ein versatz von 3-4mm der schwinge kann ich doch durch die schwingenlagerbolzen erreichen?
Manfred
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26.03.2017, 16:36 #7
AW: Versatz Hinterrad 130/80
Hallo Manfred,
ich muß alles aufsummieren - zwischen Schwinge und Reifen kann ich mit ca. 7mm spielen zusätzlich dann noch die Schwinge rüberziehen krieg ich noch ca. 3mm hin.
Wollte schon nen 120-er aufziehen den gibts aber nicht als Conti 2CR ...
Habe mal nachgemessen - Reifen ist ca. 12,5mm aus der Flucht
GRüsse
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26.03.2017, 17:01 #8
AW: Versatz Hinterrad 130/80
35mm Fluchtversatz machen auch nichts, merkt man minimal beim Einlenken...
Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
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26.03.2017, 19:52 #9
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26.03.2017, 20:03 #10
AW: Versatz Hinterrad 130/80
Wo ist denn jetzt das eigentliche Problem?
Wenn der Reifen rechts am Schwingenarm anläuft bzw. der Abstand zu knapp ist, muss das Rad in der Schwinge nach links; das geht in Maßen mit der genannten Buchse.
Geht es nur um den Versatz Vorder- zu Hinterrad, würde ich mir keine Gedanken machen und fahren.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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13.05.2024, 09:08 in Elektrik