BMW r 100 zentralfederbein umbau

[h2ovolli]

Poah ey, wenn Du das eingetragen bekommst, dann hätte ich das auch gern! Da ich hinten nen 17" Rad habe, ist es wahrscheinlich auch kein Problem mit dem bei Geschwindigkeit sich ausdehnenden Reifen!
Und das sich nen Reifen bei Geschwindigkeit ausdehnt durfte ich selbst schon "erfahren", da habe ich mir mal ne feine Mittelrille gefräst! War glücklicherweise nicht viel!

[jan89]

Poah ey, wenn Du das eingetragen bekommst, dann hätte ich das auch gern! Da ich hinten nen 17" Rad habe, ist es wahrscheinlich auch kein Problem mit dem bei Geschwindigkeit sich ausdehnenden Reifen!
Und das sich nen Reifen bei Geschwindigkeit ausdehnt durfte ich selbst schon "erfahren", da habe ich mir mal ne feine Mittelrille gefräst! War glücklicherweise nicht viel!

Das sieht vll so eng auf den Bilder aus, aber da ist überall genug platz

[Wolfo]

Sieht aber geil aus!!!!

Hauptsache sieht gut aus, Maß unwichtig...



Sorry, aber diesen Haufen Bastelschrott trägt dir hoffentlich kein halbwegs bei Sinnen befindlicher aaS ein.
Die Schweißarbeiten sind grausam, von der mechanischen Auslegung nicht zu reden.

Zumal der Spielraum für solche Umbauten immer enger wird, mit dem Rahmen musst du auf den Pulser, neues Festigkeitsgutachten. Falls erteilt.

[jan der böse]

Hauptsache sieht gut aus, Maß unwichtig...



Sorry, aber diesen Haufen Bastelschrott trägt dir hoffentlich kein halbwegs bei Sinnen befindlicher aaS ein.
Die Schweißarbeiten sind grausam, von der mechanischen Auslegung nicht zu reden.

Zumal der Spielraum für solche Umbauten immer enger wird, mit dem Rahmen musst du auf den Pulser, neues Festigkeitsgutachten. Falls erteilt.

maaaan wolfo, alle haben es vermieden und sich dran gehalten... so brutal wollte ihm das doch keiner hier sagen. (auch wenn du voellig recht hast...)
aber so? ... und auch noch bei meinem namesvetter?
pööse wolfo, schäm dich!
@ volker: mal abgesehen davon, daß ich nicht glaube, daß du das ernst gemeint hast... aber der reifen wird nicht schmaler durch xantilever sondern durch xanthippe. das weisst du, oder?
netten gruß.
jan

[nomix111]

Hallo Jan,
hatte gerade ein MO Sonderheft "Großes Zweizylinder Spezial" Nr 21 in der Hand.
Auf den Seiten 26-31 findest du einen Cantilever Umbau von Wilfried Ficken.
Grundlage war ebenfalls die Serienschwinge - auch wenn man das kaum noch sieht. Re. Holm teilbar usw.
Adresse steht auch da:
das reicht dann auch! <Peter>
Gruß, Axel

[MKM900]

...die Serienschwinge - auch wenn man das kaum noch sieht. Re. Holm teilbar usw.
...

Oder doch der linke Holm ?

[jan der böse]

Hallo Jan,
hatte gerade ein MO Sonderheft "Großes Zweizylinder Spezial" Nr 21 in der Hand.
Auf den Seiten 26-31 findest du einen Cantilever Umbau von Wilfried Ficken.
Grundlage war ebenfalls die Serienschwinge - auch wenn man das kaum noch sieht. Re. Holm teilbar usw.
Adresse steht auch da:
Adresse entfernt! <Peter>
Gruß, Axel

moinsen axel.
ich weiß, daß du den anderen jan meinst, aber die arbeiten von wilfried unterscheiden sich, ich sach ma, erheblich in der qualität, von den aller-aller meisten von uns. der ist ja nicht richtig im kopp, so pingelig, perfekt ist der. fotos müssten auch bei den boxerkunst treffen zu finden sein.
daß der das eingetragen bekommt wundert hier niemand. aber so wie ich ihn kenne, gibt der seinen kfz schein auch nicht einfach mal jedem her, der sich was baut.
eins ist doch klar, wer solch ein xantilever projekt stemmen kann, braucht eigentlich von keinem, noch von wilfried den kfz-schein. mal abgesehen davon, daß ich immer noch meine, daß der nix nützen würde.

[75/7]

.....Außerdem ist dein Umbau mechanisch gelinde gesagt suboptimal.....

Sehr wohlwollend ausgedrückt!

[75/7]

....Sorry, aber diesen Haufen Bastelschrott trägt dir hoffentlich kein halbwegs bei Sinnen befindlicher aaS ein.
Die Schweißarbeiten sind grausam, von der mechanischen Auslegung nicht zu reden.....

Sehe ich genauso. Bei Bild 2 standen mir alle verbliebenen Haare zu Berge.
Vielleicht hofft der aaS durch die Anforderung eines "Belastungsgutachtens" den Schwarzen Peter der Ablehnung elegant loszuwerden?
Sowas anzufangen, ohne es vorher mit dem aaS zu besprechen, spricht für eine große Portion Optimismus seitens des hoffnungsfrohen Erbauers.

[nomix111]

Oder doch der linke Holm ?

Korrekt, "Fahrtrichtung links"