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  1. #1
    Avatar von tobsi
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    Bmw R60/7 coffee racer

    So jetzt will ich auch mal meinen Umbau vorstellen. Basis war eine R60/7 die schon umgebaut war als erstes wollte ich sie Original machen was ich auch getan hatte damit war ich dann in Österreich und dann kam irgendwann der Wunsch nach einen Umbau. Also wurde die Maschine bis auf denn Hauptrahmen, Motor und Hinterradantrieb zerlegt.
    Hier mal eine grobe Zusammenstellung aller teile die geändert oder erneuert wurden.

    Eigenbau kabelbaum
    gabel und bremsen komplett überarbeitet
    vergaser komplett neu abgedichtet und bedüst
    general überholter valeo Anlasser eingebaut
    Tank und Scheinwerfer neu lackiert
    /5 kontrollleuchten im Scheinwerfer eingesetzt
    heckrahmen für thruxton Sitzbank umgearbeitet
    Blinker und Rücklicht auf led umgebaut
    magura stummellenker montiert
    alle Öle gewechselt
    alu kotflügel mit Edelstahl Haltern angebaut
    Tank höher gelegt
    Zündung, Ventile und vergaser eingestellt

    Ziel des Umbaus war es eine Triumph thruxton auf denn Original heckrahmen zu verbauen. Dazu musste der heckrahmen hinter denn Federbeinaufnahmen hoch gebogen werden damit die Linie stimmt. Das ganze sollte trotz led Blinker und Rücklicht nicht zu modern wirken und wurde deshalb in einem Jaguar Racing Green lackiert was sehr gut zur Sitzbank und den alu teilen passt Lackiert. Hier jetzt aber mal ein paar Bilder vom Kauf Zustand, Original zustand und denn fast fertigen Ausgangs Zustand. Bilder von der Umbauphase folgen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpeg   image.jpeg   image.jpeg   image.jpeg   image.jpeg  

    image.jpeg  

  2. #2
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Hi Tobias,
    wenn de meinst......
    Für mich "muss" hinten ein vergleichbares Schutzblech wie vorne dran. Da fehlt mir was. Die Lampe n tick näher an die Gabel.
    Viel Spass damit!
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  3. #3
    Avatar von Jenzi
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Hi Tobsi, ich find sie ganz. nett. Insbesondere die grüne Farbe steht ihr.
    Ein Emblem sollte aber in die Tankaussparungen, da fehlt was. (Muss ja nicht der Propeller sein)
    Und wo sind die Blinker?
    Mach doch noch mal ein Foto in Draufsicht vom Tacho.

    Jürgen
    Geändert von Jenzi (27.02.2017 um 18:19 Uhr)

  4. #4
    Avatar von Q-bik
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    ..schönes Projekt.
    Jetzt kann die Saison kommen. Viel Freude damit.

    LG Gerhard
    980 Q-bik

    Arbeitsschutzhandschuhe schützen nicht vor Arbeit........leider

  5. #5
    Avatar von jan der böse
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    ich mag sie auch. schoen schlicht. hinten schätze ich, daß da ja noch ein nr.schildhalter dran muss, dann kann man sich das schutzblech evtl. sparen.
    stimmt, lampe muss näher an die gabel...
    netten gruß
    jan
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  6. #6
    Avatar von tobsi
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Diese Wochenende wurde die Maschine fahr fertig gemacht. Das heißt die kompletten Blinker montiert und noch kleine Änderungen vorgenommen. Die Woche mach ich noch die komplette Bremse vorne und hinten neu dann kann die Saison kommen.

    @Jenzi tankembleme kommen noch dran bin noch überlegen wie sie aussen sollen.

    @ Karl und Jan der böse der scheinwerfer geht leider nicht näher an die Gabel da er sonst gegen die Tacho Welle stößt.

    Hier noch ein paar Detail Bilder
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC_0197-1912x1434.jpg   DSC_0193-1912x1434.jpg   DSC_0195-1912x1434.jpg   DSC_0198-1912x1434.jpg   DSC_0108-2070x2760.jpg  

    _20170305_120754-1912x1655.jpg   DSC_0133-2760x2070.jpg   DSC_0135-2760x2070.jpg   DSC_0201-2760x2070.jpg   DSC_0122-2208x1656.jpg  


  7. #7
    Avatar von tobsi
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    So ich will mal zeigen wie es an meinem racer weiterging da ich durch Glück an eine grimeca doppelduplex gekommen bin. Musste diese natürlich in die /7 eingebaut werden. Dazu mussten natürlich noch ein paar teile angefertigt werden da es dafür nichts fertiges gibt wie zb.
    Steckachse,verstellschraube für den Waage Balken und bremszüge. Hinzu kam das hinten eine original borrani hochschulterfelge in der Größe 18x2,5 neu eingespeicht wurde damit alles ein einheitliches Bild ergibt. Zufällig kam ich noch an /5 lenker armaturen die ich mit neuen Kabeln ausgestattet habe und an meine magura stummellenker angebracht habe. Als nächstes werden dann noch schöne bremsanker gebaut und überlegt wie man hinten einen Fender anbringen könnte.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC_0383-2992x1683.jpg   DSC_0286-2992x1683.jpg   DSC_0365-2992x1683.jpg   DSC_0364-1683x2992.jpg   DSC_0363-1683x2992.jpg  

    DSC_0400-2760x2070.jpg   DSC_0401-2760x2070.jpg   DSC_0399-2760x2070.jpg   DSC_0393-2992x1683.jpg   DSC_0388-2992x1683.jpg  

    DSC_0400-2992x1683.jpg  

  8. #8
    Avatar von Ottomotor
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    Eicon16 AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Hallo Tobsi,

    gefällt mir gut !!

    Die Bremse und die alten /5 Amaturen machen das Motorrad schon sehr schön. Der Tacho sieht leider etwas verloren aus.

    LG

    Christof
    Genieße das Leben,
    es ist später, als du denkst.

  9. #9
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Moin,

    gefällt mir besser als die meisten Umbauten, nur die Bank passt, für meinen Geschmack, nicht so recht ins Bild. Ob eine Giuliari nicht harmonischer wirkt?
    Was für Auspufftöpfe sind das?

    Gruß
    Willy

    Bild wegen Sitzbank.

  10. #10
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    AW: Bmw R60/7 coffee racer

    Die Lampe würde ich nochmals überdenken und Willys Anregung mit der Sitzbank ist nicht schlecht.

    Für mich müsste es nicht unbedingt ein Höckerli sein, nur kürzen.

    Für meinen Geschmack darf man ruhig noch etwas von Heckrahmen und Schutzblech sehen.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

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