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  1. #1
    Avatar von isbjörn
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    35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    N´abend

    Sinn befreit und nur für leichte Jungs mit Zeit.

    Wieder 35 Gramm weniger. ( Statorgehäuse)

    Ist nicht meiner, aber ich habe so einen ja auch schon verbaut.

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    Wird jetzt durch die kühlere Wicklung das Magnetfeld besser und braucht das dann mehr Leistung vom Motor?

    Gruß Lars

  2. #2
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Zitat Zitat von isbjörn Beitrag anzeigen
    Wird jetzt durch die kühlere Wicklung das Magnetfeld besser und braucht das dann mehr Leistung vom Motor?
    Natürlich.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  3. #3
    traebbe
    Gast

    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Das geht ja so gar nicht.
    Da geht der ganze Magnetismus durch die Löcher flöten.
    Das muss wieder zu, die Ladekontrollleuchte wird in diesem Fall erst ab va. 5-6000 Umdrehungen ausgehen.
    Und flöten tut das dann auch ganz schön.
    "Ich hab da so ein komisches Pfeifen vorne am Motor ähh Rotor

  4. #4

    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Zitat Zitat von isbjörn Beitrag anzeigen

    Sinn befreit......
    Treffer....

  5. #5
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Die Kohlen funktionieren auch noch, wenn sie etwas kürzer sind
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  6. #6

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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen
    Das geht ja so gar nicht.
    Da geht der ganze Magnetismus durch die Löcher flöten.
    Das muss wieder zu, die Ladekontrollleuchte wird in diesem Fall erst ab va. 5-6000 Umdrehungen ausgehen.
    Und flöten tut das dann auch ganz schön.
    "Ich hab da so ein komisches Pfeifen vorne am Motor ähh Rotor

    ....und konsequent ist das so ja auch nicht:
    Da steckt doch noch viel mehr Gewichtseinsparungspotential im Kettenkasten...(doppel-duck-wech-und-grins)


    VG
    DZ


    Ja, das waren noch Zeiten:
    Wenn man früher eine Bohrmaschine brauchte, ging man nicht zu Verleihnix, sondern einfach zu dem Nachbarn, der bei der BOT mitfährt - der hatte so etwas auf jeden Fall im Haus

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Durch die Gewichtserleichterung kannst du morgens eine Scheibe Brot mehr essen ohne Leistung zu verlieren.
    Schön gemacht, aber mehr oder weniger sinnfrei.
    Aber ich mache ab und zu auch Dinge, die einer ernsthaften Betrachtung nicht standhalten -wie z. B. diese Gasgriff-Schraube, die unter Verwendung eines Reifenventils entstand.

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    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Durch die Gewichtserleichterung kannst du morgens eine Scheibe Brot mehr essen ohne Leistung zu verlieren.
    Schön gemacht, aber mehr oder weniger sinnfrei.
    Aber ich mache ab und zu auch Dinge, die einer ernsthaften Betrachtung nicht standhalten -wie z. B. diese Gasgriff-Schraube, die unter Verwendung eines Reifenventils entstand.

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    Bedienen können diese Schraube aber nur kleinwüchsige Asiatinen mit kurzen Fingernägeln.
    Und ohne Handschuhe.
    Aber wieviele davon fahren schon eine alte BMW
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  9. #9

    Registriert seit
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    HaSt du Aachen schon auf Kohlefaserdeckel umgestellt und jede 2. kühlrippe rausgesäckt?

    grüße küppi

  10. #10
    Admin Avatar von MM
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    AW: 35g wieder weniger, Statorgehäuse leicht

    Zitat Zitat von Elmar Beitrag anzeigen
    Bedienen können diese Schraube aber nur kleinwüchsige Asiatinen mit kurzen Fingernägeln.
    Und ohne Handschuhe.
    Aber wieviele davon fahren schon eine alte BMW
    Wer Tachos reparieren kann, bedient auch solche Schrauben ganz selbstverständlich; ist nur eine Frage der sensibilita digitorum.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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