Zündkerzenwahl

[mschenk]

- Kerze Bosch FQR6LE2 oder NGK ZFR6BP-G, Platin (beide mit einer Elektrode und 1,5mm vorgezogener Funkenlage und 16mm Schlüsselweite)

Helmut, kannst du mit einer Bezugsquelle für die Bosch-Kerze helfen?

Ich bin vielleicht nur zu trüb?

[HQuadrat]

Helmut, kannst du mit einer Bezugsquelle für die Bosch-Kerze helfen?

Ich bin vielleicht nur zu trüb?

Hallo, Michel,
nein , du bist nicht zu trüb!
Achim(Northpower) hat mich heute darauf aufmerksam gemacht, dass es gerade diese Kerze von Bosch nicht mehr gibt - das ist auch mir neu.
Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Nachfragen bei Bosch, da muss es eine vergleichbare Ersatzkerze geben, schließlich wurde die jahrelang im 1,6l Astra-Motor verbaut. Wenn jemand Infos dazu hat, bitte posten. Ich gehe die Tage auch mal auf Suche und melde mich, wenn ich fündig geworden bin

2. Die NGK Platinkerze nehmen, die gibt es definitiv, ist zwar teurer, aber der Motor läuft damit noch besser und Kerze hält ewig

Gruß
Helmut

[mz-henni]

Das DENSO Iridium Derivat von ZFR6BP-G ist IK20L, die funktionieren in meiner /5 schon länger sehr problemlos und gut. Falls du einen BOSCH-Ersatz haben möchtest.

Grüße, Hendrik

[FrankR80GS]

.... 2. Die NGK Platinkerze nehmen, die gibt es definitiv, ist zwar teurer, aber der Motor läuft damit noch besser und Kerze hält ewig ...

Bin jetzt gut 45 tkm mit einem Satz dieser Kerzen gefahren. Kein Abbrand der Elektroden erkennbar. Nur außen sind sie halt schon sehr rostig.
Man findet manchmal bessere Preise, wenn man mit der NGK Nummer 1748 sucht. Der Umbau ist empfehlenswert.

[Gummikuhfan]

Hallo Helmut,

warum wird keine Iridium-Kerze von dir empfohlen? Vor einiger Zeit gab es einen Bericht in irgend einer Moppedzeitung, wo rein physikalisch erklärt wurde, warum die Iridium-Kerze besser sein muss. Je kleiner die Elektrodengröße, desto weniger Zündenergie ist notwendig, einen Funken übersprigen zu lassen. Umgekehrt, bei gleicher Zündenergie wird der Zündfunke kräftiger. Das habe ich jetzt mal mit meinen eigenen Worten erklärt. Ich hoffe, das ist verständlich und richtig.

Fahre mittlerweile in allen meinen Moppeds Iridium-Kerzen. Und wie Henni schon schreibt, wenn man ein wenig aufpasst, bekommt man die auch mal günstig.

[HQuadrat]

Hallo Helmut,

warum wird keine Iridium-Kerze von dir empfohlen? Vor einiger Zeit gab es einen Bericht in irgend einer Moppedzeitung, wo rein physikalisch erklärt wurde, warum die Iridium-Kerze besser sein muss. Je kleiner die Elektrodengröße, desto weniger Zündenergie ist notwendig, einen Funken übersprigen zu lassen. Umgekehrt, bei gleicher Zündenergie wird der Zündfunke kräftiger. Das habe ich jetzt mal mit meinen eigenen Worten erklärt. Ich hoffe, das ist verständlich und richtig.

Fahre mittlerweile in allen meinen Moppeds Iridium-Kerzen. Und wie Henni schon schreibt, wenn man ein wenig aufpasst, bekommt man die auch mal günstig.

....hab ich doch empfohlen (Iridium oder Platin ist egal, wichtig ist die schlanke Mittelelektrode). Die ist halt teurer als eine Standardkerze, aber auf jeden Fall noch besser und hält ewig. Fahre ich in meinen Maschinen und bin total zufrieden damit. Wichtig ist die vorgezogene Funkenlage.

Gruß
Helmut

[Gummikuhfan]

Oh sorry,

das muss ich überlesen haben.

[gb500]

NGK Iridium haben verzinkte Körper und rosten ( jedenfalls bei mir ) relativ schnell, die Denso Iridium sind vernickelt wie die Boschkerzen. Nicht falsch verstehen, Rost tut nix an der Funktion .

[K1200RS Gespann]

Kurze Nachfrage, eine W5DC ist jetzt eine BPR7EIX....?!

[Gimpel]

Kurze Nachfrage, eine W5DC ist jetzt eine BPR7EIX....?!

Aus einer Bosch wird keine NGK! Die Bosch ist eine herkömmliche Kerze, die NGK eine Iridium! Aber die Wärmewerte sind (nach Tabelle) vergleichbar!