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  1. #101
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    AW: Zündkerzenwahl

    Hallo Michael,
    das Thema ist genau so brisant, wie die Themen Öl oder Reifen.
    Grüße
    Gerd

  2. #102
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    .... Der Kerzentyp sollte natürlich stimmen.
    Genau, denn bei meiner RT waren vorm Vorbesitzer Kerzen mit kurzem Gewinde eingebaut, so dass der Funke sozusagen noch im Gewindeloch war. Und ich hab mich anfangs gewundert, warum die obenrum so zugeschürt wirkte.

    Dann die richtige Kerzenlänge eingeschraubt - und siehe da....
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #103
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Zündkerzenwahl

    Hallo Funkensuchende,

    mag sein, dass die Argumente, die hier für den ein oder anderen Kerzentyp angeführt wurden, richtig sind. Allerdings spricht alleine schon die Physik für die Iridiumkerze. Je kleiner die Fläche ist, von der der Funke überspringen muss, desto geringer kann die dafür benötigte Zündenergie sein. Das wurde sehr schön vor einiger Zeit von einer Moppedzeitschrift erklärt.

    Da ich gerade unterwegs bin und vom Handy aus schreibe, kann ich leider nicht in den Schrank greifen und Zeitschrift und Ausgabe nachsehen. Kann ich bei Bedarf nachreichen.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  4. #104
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von dscheto Beitrag anzeigen
    Wir können jetzt philosphieren: Brauchen wir ein Motorrad?
    Ich schon. Deswegen hab' ich auch mehrere.
    Iridium-Kerzen hab' ich keine.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #105
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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von Similaun Beitrag anzeigen
    Welchen Vorteil haben Iridiumkerzen?
    VG Heinz
    Hallo,
    ich finde dazu das hier: https://ngksparkplugs.com/wp-content...SparkPlugs.pdf

    Außerdem besteht ein Vorteil, der sicher nicht nur unter extremen Laborbedingungen greift: Die sich verjüngende Masseelektrode, in Verbindung mit der genau definierten, gleich bleibenden Funkenstrecke, behindert geringer den Inital-Flammenkern. Der "Schlagschatten" ist kleiner - und somit die Verbrennung geringfügig effektiver. Das zeigen auch die Werbungsdiagramme.
    Die alten, parallelen Masseelektroden decken mehr ab und mal funken sie hier, nach Abbrand (Verschleiß) mal da, usw.
    Es ist ein technische Entwicklung, die jeder für sich bewerten darf.

    Edit: Die blauen Balken stellen die Elektrode 90° gedreht dar. Wie breit die ist, weiß jeder.
    Grüße
    Gerd
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Funkenstrecke.jpg  
    Geändert von dscheto (25.10.2020 um 21:12 Uhr)

  6. #106

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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    ...Das wurde sehr schön vor einiger Zeit von einer Moppedzeitschrift erklärt.

    Da ich gerade unterwegs bin und vom Handy aus schreibe, kann ich leider nicht in den Schrank greifen und Zeitschrift und Ausgabe nachsehen. Kann ich bei Bedarf nachreichen.
    Mach das bitte und sieh auch nach, ob nicht "zufällig" eine Werbung für genau diese Art von Kerzen in der Nähe des Artikels zu finden ist.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  7. #107

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    AW: Zündkerzenwahl

    Moin
    Einen Gruß an die standhaften nicht iridium Boxler

  8. #108
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    ... Kann ich bei Bedarf nachreichen. ...
    Edit sagt, das war MOTORRAD NEWS vom Februar 2019.


    Ich habe keine Werbung von Iridiumkerzen gefunden. Und Physik lässt sich auch nicht durch Werbung ändern!
    Geändert von Gummikuhfan (26.10.2020 um 12:27 Uhr) Grund: Ergänzung
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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  9. #109

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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    ...Und Physik lässt sich auch nicht durch Werbung ändern!
    Danke! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Motorjournalie inzwischen extrem korrupt ist ud nur schreibt was Anzeigen bringt. Das ist der Grund, warum ich keine Motorradzeitschriften mehr kaufe. Auch die technische Qualifikation war schon besser.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  10. #110

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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Motorjournalie inzwischen extrem korrupt ist ud nur schreibt was Anzeigen bringt.
    Ich kenne einige Journalisten aus der Branche persönlich und muss Dir da entschieden widersprechen.
    Manchmal würde ich mir für andere Themengebiete wünschen, es würde so sorgfältig gearbeitet, wie ich es da schon selbst erleben konnte.

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