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  1. #61

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    AW: Zündkerzenwahl

    Ich bin stocknüchtern
    Manfred

  2. #62
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Zündkerzenwahl

    Dann ist ja schlimmer als ich dachte, Manfred.


    Viele Grüße
    Fritz







  3. #63
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Zündkerzenwahl

    Hallo Leute,

    habe mich entschieden die Iridium Kerzen aus zu probieren
    Kerzen sind da und aufgrund der Diskussion um den Überstand in den Verbrennungsraum hab ich die gegen meine original verpackten Reserve Kerzen nach gemessen (Dichtring Kerze- höchster Punkt Masse Elektrode)
    Habe BP6ES und BP6HS im Moped, Entstörung (5K Ohm über NGK Kerzenstecker)

    Moped Setup: R100GS mit BBK und DZ

    Oben: Bosch WR6D+-> NGK BPR6EIX, beide 23mm
    Unten:Bosch WR6BC-> NGK BPR6HIX, beide 16,3mm

    Die Tiefe ist also identisch, das wir innerhalb der NGK Produktfamilie nicht anders sein.

    SAE Knubbel ist geschraubt.

    Micha

  4. #64

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    AW: Zündkerzenwahl

    Hallo Micha,

    weil hier gerade über Zündkerzen philosophiert wird und dein Testvorhaben ja nun schon eine Weile her ist, frage ich hier mal nach deinen Erfahrungen:

    Lohnt sich aus deiner Sicht der Mehrpreis für die Iridium-Kerzen?

    Gruß
    Eckhard

  5. #65
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Zündkerzenwahl

    Ich bin zwar nicht Micha, habe aber auch schon etliche Motorräder mit Iridiumkerzen gefahren, derzeit auch meine ST. Nachteile, außer im Geldbeutel, hatte ich dadurch noch nicht, deutlich spürbare Vorteile allerdings auch nicht, da meine Motorräder eigentlich immer gut anspringen. Ich habe sie auch an der kickgestarteten Norton verbaut, auch die sprang mit Standardkerzen wie mit Iridium an. Wobei die Norton mit Standardkerzen von NGK eher Probleme machte und besser mit Champion zurecht kam.
    Ich muss aber dazu sagen, dass ich inzwischen zum Warmduscher geworden bin und daher nichts zum Winterstart unter widrigen Bedingungen sagen kann.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #66
    Avatar von Omibus
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    AW: Zündkerzenwahl

    Vielleicht kann mich mal einer Aufklären.
    Ich habe den NGK Kerzenstecker LB05F (müsste mit Widerstand sein wie auch der Serienstecker?) an meiner R100 verbaut.
    Ich würde gern mal Iridium Kerzen probieren und jetzt stehen in der NGK Tabelle für die R100 folgende Kerzen:

    BPR7ES (normalo Kerze) und BPR7EIX (Iridium)

    Das R im Namen sagt ja, dass die auch entstört sind oder? Warum empfehlen die denn entstörte Kerzen, wenn bei der R100 standardmäßig unentstörte rein gehören? Dann wärs ja doppelt entstört, ergo nicht gut. Oder Steh ich gerade auf dem Schlauch?
    Meine R100/7 T - Bj. '83 zur Galerie



    Gruß Thomas

  7. #67
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Zündkerzenwahl

    Hallo

    Egal, in meinen BMW`s mit Hallgeberzündung sind sowohl Kerze als auch Stecker entstört und funktioniert tadellos.

    Wie sich das bei der alten Zündung mit Unterbrecher auswirken kann weiß ich aber nicht.
    Viele Grüße
    Fritz







  8. #68
    Avatar von OXY
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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo

    Egal, in meinen BMW`s mit Hallgeberzündung sind sowohl Kerze als auch Stecker entstört und funktioniert tadellos.

    Wie sich das bei der alten Zündung mit Unterbrecher auswirken kann weiß ich aber nicht.
    Yup, hab auch die entstörten NGK-Stecker und bei Wechsel auf Iridium BPR7EIX nichts ausgewechselt. Läuft doppelt entstört tadellos.
    Schöne Grüße

    Stephan

  9. #69

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    AW: Zündkerzenwahl

    Zitat Zitat von Omibus Beitrag anzeigen
    ...Dann wärs ja doppelt entstört, ergo nicht gut. Oder Steh ich gerade auf dem Schlauch?
    Schau mal hier wird genau Deine Frage von NGK beantwortet.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  10. #70

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    AW: Zündkerzenwahl

    Zu den entstörten NGKs mit schlankem Isolator passen übrigens hervorragend und saugend die Ariete Stecker aus Silikon, unentstört. Gibts in schwarz bei Andre Horvath Enduroklassiker. Wasserdichter geht es nicht mehr.

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